Nekaj se znotraj ekipe dogaja pri Ferrariju.

Bi rekel, da je dejansko nekaj skrivajo. Lewis je bil jasen, neznansko težko je bilo tole uvajalno obdobje. Zakaj? A je drugačna kultura odbijajoča kultura? Zadnji Leclercov izbruh tudi ni ostal pojasnjen. Na kaj se je sploh nanašal? Kaj je mislil, da ga niso niti vprašali? Kot da je zapostavljen.

leonardo, se strinjam. V Ferrariju bokmalu počilo. Nekdo zelo visoko v hiearhiji je zelo nezadovoljen z idejo, da v Ferrariju sedi LH. Adami se je kot idijot obnašal, ker mu je bilo tako naročeno, ampak kot je videti se tudi njemu to zdaj že upira. Je kdo opazil razliko v komunikaciji med Adamijem in LH v zadnjem delu dirke? Tole bo težka beseda, ampak ne bi izključil sabotaže. Sprememba osebnih nastavitev zadka dirkalnika pri LH med FP3 in Q1 brez vednosti voznika. Menda je Adami to pogruntal med pregledom podatkov na debriefu po dirki, ki so se odvijali, nenavadno, v dveh ločenih prostorih. (navadno se vsedejo skupaj) Lewis team posebej, Čarli team posebej, s tem da je bilo pri Čarliju prisotno vodstvo moštva, pri Lewisu pa ne...

Sedaj pa res že pretiravate! Kdo pa mislite, da plača Hamiltona? In sedaj naj bi ga sabotirali, ko so mu dali veliko denarja?

Plačuje ga marketinški oddelek v Maranellu, z njim na dirkališčih pa delajo povsem drugi ljudje. Upam, da se motim, ampak vsa logika kaže v eno smer. Ker nadutim makaronarjem pa že ne bo pameti solil en anglež. To je vendar Ferrari.

Avtogeek, pri Čarliju so zajebali z višino avtomobila. Tako nizko so ga nastavili, da je do drugega postanka pobralo že skoraj cel dovoljen del lesene plošče na dnu. Za tretji stint so mu dali na avto gume z višjim tlakom, ki pa so se zaradi tega pregrevale in posledično prehitro obrabile. Poleg tega, kot sem že takoj po dirki napisal, je vozil z drugačnim programom motorja, da bi bila končna hitrost nižja. Zato tudi tak nenaden padec hitrosti. Proti konkurenci ni imel šans.

Saj bi še verjel v to teorijo, če bi imeli pri Ferrariju vedno Italijanske dirkače in bi bil sedaj Anglež prvi tujec.

O ja, brez skrbi, da so taksni "Advokati" tudi znotraj Ferrarija. Navzven uglejeni in prijazni, v resnici pa bi Lujza najraje utopili v žlici vode. Hamilton je velikokrat dobesedno osmešil Italijane, Vettla je spravljal na rob živčnega zloma. Poleg tega ta njegov cirkus s cunjami ne paše vsakomur. Sam sem mnenja, da je maximum, kar lahko Lewis doseže, da je nekje isto hiter kot Leclerc in da ga v dirki tu in tam premaga na podlagi svojih izkušenj in iznajdljivosti. Ampak ali bo to dovolj za 9. naslov? Težko.

Pretiravanju ni konca, kot vidim, teorije najdete vsepovsod. Šumi je 94 in 95 pometal s Ferrarijem in prišel v Ferrari leta 96 kot odrešitelj. Po vajini teoriji, bi ga sabotirali. Kot vidimo, je Lojze že par let v zatonu, moral bo kaj drastično spremenit, da bo boljši od Leclerca. Glede na to, da pa imamo še druge hitre dirkače, bo moral imeti dominanten dirkalnik za 9 naslov.

Šumi je 94 in 95 pometal kvečjemu z Williamsom in Hillom, Ferrari tu ni bil v boju za naslov, tak da se ne javljaj , če nimaš pojma.

Šumi je 94 in 95 večinoma pometal z ilegalnimi dirkalniki in prevarantskim briatore-jem.

To maš pa tudi prav, Labod.

V boju za naslov res ni bil Ferrari, kar pa ne pomeni da ni pometal z njim. Ferrari je bil skupno obakrat tretji. Pri Benetonu so odkrili, da imajo na pištoli za dovod goriva omogočeno hitrejše dolivanje. Ne spomnim pa se, da bi imel kar naprej ilegalne dirkalnike. Je že malo daleč vse skupaj, se ne spomnim.

2 največkrat omenjeni zadevi v zadnjih 10 letih: sandbagging ferrarija na testiranjih in sabotiranje hamiltona ????

Avtogeek, pri Čarliju so zajebali z višino avtomobila. Tako nizko so ga nastavili, da je do drugega postanka pobralo že skoraj cel dovoljen del lesene plošče na dnu. Za tretji stint so mu dali na avto gume z višjim tlakom, ki pa so se zaradi tega pregrevale in posledično prehitro obrabile. Poleg tega, kot sem že takoj po dirki napisal, je vozil z drugačnim programom motorja, da bi bila končna hitrost nižja. Zato tudi tak nenaden padec hitrosti. Proti konkurenci ni imel šans.