Verjetno jih niste prezrli, saj so bili prisotni po celi Sloveniji, kot miške so vreli iz vsake stranske ceste. Invazija Spačkov (in drugih starih Citroenov) je bila del 25. svetovnega srečanja ljubiteljev Citroena 2CV, pri nas bolj znanega kot Spaček.

Na polju postojnskega letališča je bilo prisotnih 2600 vozil iz cele Evrope in tudi drugih držav sveta. Dogodek vsaki dve leti organizira ena od držav, oziroma njen klub. Pri nas je Citroen klub Slovenije dogodek organiziral že drugič – prvič 1995 v Mariboru. Seveda je bila tokratna izvedba neprimerno večja.

Prvi gostje so na prostor od avtoceste proti Pivki zasedli že v torek, ko so odprli kamp (kar nekaj jih je prespalo na vhodu že v ponedeljek) in potem se je začelo velikansko druženje, kjer smo ob starih, malo manj starih in predelanih Spačkih lahko videli tudi ostalo železnino iz bogate dediščine Andreeja Citroena – kar nekaj je bilo Amijev, Žab, Dian, pa tudi novejši modeli CX, GS, BX, manjkale pa niso niti legende kot so TA (Traction Avant) in seveda legionarski Mehari in kombi z rebrasto pločevino, imenovan tudi Pujs.

Dogodek je klub, ki ima 600 članov, začel pripravljati že pred štirimi leti, ko so dobili organizacijo dogodka, intenzivno pa so se začele priprave največjega avtokampa pri nas pred 14 dnevi, ko je bilo treba postaviti kilometre ograj, kablov, stranišč, vode in ostalih hišic s hrano. Osrednje dogajanje se je s pestrim programom dogajalo v velikem šotoru.

Na projektu je delalo 300 prostovoljcev, so pa organizatorji vse skupaj izpeljali brezhibno, kljub nekaterim razočaranjem, ko gre za podporo akterjev lokalne skupnosti ali na državnem nivoju.

Na robu kampa ob hangarjih je bil odprt tudi pravi mali avtoservis, kjer so v času dogodka prostovoljci popravili kakih 80 vozil, da so zmogla pot tudi domov. Enostavna gradnja Spačka in teh zgodnjih Citroenov je pri taki improvizaciji le plus.

Gostje so prišli praktično iz cele Evrope, pa tudi iz drugih delov sveta, celo daljne Japonske (seveda ne po cesti). Večina se jih je pripeljala po cesti, tu in tam je kdo Spačka pripeljal tudi na prikolici.

Nekaj dni po dogodku bo potrebnih tudi, da se vse skupaj pospravi, medtem pa bo kakih 100 preostalih vozil obiskalo tudi ostale slovenske kraje. Naslednje srečanje Spačkov bo čez 2 leti na Nizozemskem, v času našega obiska pa je potekalo glasovanje za dogodek čez štiri leta – tega bo gostila Makedonija.

Dogodek ni bil le avtomobilski festival – bil je praznik kulture, skupnosti in trajnostnega spoštovanja avtomobilske dediščine, ki še vedno navdihuje generacije ljubiteljev teh ikon.