Ni za nas - Jaguar, kot se ga spomnimo - a le za Kitajce - Avtomanija

Jaguar, kot se ga spomnimo - a le za Kitajce

Ni za nas
Jaguar, kot se ga spomnimo - a le za Kitajce

Jaguar, kot se ga spomnimo - a le za Kitajce

11.08.2025 18:32

Zaradi preobrazbe v izključno električno luksuzno znamko je minilo že precej časa, odkar je Jaguar predstavil nov model, globalna prodaja pa je močno upadla. Zdaj je nepričakovano predstavil novost, a le na enem trgu.

Urša Prosenjak

Jaguar je nepričakovano lansiral novo različico modela XFL, podaljšano različica limuzine XF, razvito izključno za kitajski trg, z medosno razdaljo, povečano za 140 mm, na skupno 3.100 mm.

Posodobljeni XFL nosi ime 90th Anniversary Collector’s Edition, gre pa za posebno izdajo ob 90. obletnici znamke Jaguar v avtomobilskem svetu. Začetna cena znaša 269.800 juanov (32.240 evrov). Na voljo je tudi nekoliko manj prestižna različica Exclusive Deluxe z začetno ceno 239.800 juanov (28.655 evrov).

Jaguar, kot se ga spomnimo - a le za Kitajce

Model za kitajski trg serijsko vključuje zatemnjeno masko, črne zračne zajeme in črno spodnjo rešetko. Jaguar je dodal tudi zatemnjene okvirje oken namesto kromiranih obrob. Model je serijsko opremljen z infozabavnim sistemom Pivi Pro in številnimi fizičnimi gumbi.

Pod motornim pokrovom ni sprememb, kar pomeni, da XFL modelnega leta 2025 še naprej uporablja znani dvolitrski turbo štirivaljnik, na voljo v različicah s 250 ali 300 KM ter navorom 365 Nm oziroma 400 Nm. XFL je na voljo izključno z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
rovokopac11.08.2025 19:31
Ga lahko naročim preko ALi-ja? Evropski potrošnik je nor do konca. Koliko časa še?
91111.08.2025 20:38
Za ceno Toyote Corrole Cross se Kitajci vozijo s 250 konjsko limuzino dolžine pet metrov. Ja res smo malo čez les.
91111.08.2025 20:39
Za ceno Toyote Corrole Cross se Kitajci vozijo s 250 konjsko limuzino dolžine pet metrov. Ja res smo malo čez les.
macolar11.08.2025 21:47
Že tista z VWjevimi IDji je bila takrat huda.... pač tu nas lupijo na polno.
shark91111.08.2025 22:55
Ne razumem te tržne logike Jaguarja...kaj hočejo s tem doseči? Ker zaslužili s to omejeno serijo sigurno ne bodo...kaj je torej v ozadju?
Bojan10012.08.2025 06:07
EvoNinkaj znotraj mi je res všeč in tako nekako bi po mojem morala izgledati notranjost poslovnega razreda avtomobilov. Ok manjka še en malce večji motor. Komentiranje vsega ostalega....tudi Jaguarjev o odločitev ,da bo samo za Kitajski trg kot tudi odločitev o popolnem prehodu samo na elektriko pa nima več smisla izgubljati besed. EU politika na vseh področjih je itak popolni polom.
SimonsenPlus12.08.2025 09:50
Tako notranjost avta danes želim. Ne nekih ukrivljenih televizorjev in playstationa pred sopotnico.
Pr0ph3t13.08.2025 00:05
Hitro dobim asociacijo na Skodo Octavio MK3... Takrat se je reklo, da je dolgocasna notranjost, sedaj pa se to hvali... Neverjetno kaksen efekt je naredila digitalizacija ????
© Copyright 1999-2026 Avtomanija