Monterey Car Week - Novodobni buggy s Porschejevim šestvaljnim bokserjem - Avtomanija

Novodobni buggy s Porschejevim šestvaljnim bokserjem

Monterey Car Week
Novodobni buggy s Porschejevim šestvaljnim bokserjem

Novodobni buggy s Porschejevim šestvaljnim bokserjem

19.08.2025 13:53

Na nedavnem avtomobilskem dogodku v Kaliforniji so obiskovalci lahko občudovali tudi zelo zanimivo vozilo z izrazitim terenskim karakterjem in z gensko zasnovo, ki je stara več kot pol stoletja.

Peter Pirkovič Meyers

Javnosti se je namreč predstavil Meyers Manx LFG, pri kateremu so razvojniki navdih črpali iz legendarnega Manxa, ki je leta 1967 zmagal na znameniti offroad dirki Baja 1000. A gremo po vrsti. Meyers Manx je ameriška avtomobilska znamka, ki jo je v 60. letih prejšnjega stoletja ustanovil Bruce Meyers in je takratno avtomobilsko sceno zaznamovala s popolnim odmikom od tradicionalnega oblikovanja. Prvotni Manx je bil lahek, okreten in oblikovan za premagovanje kalifornijskih sipin, a je hitro postal tudi simbol svobode in avanturističnega duha. Avtomobile so izdelovali le nekaj let in sicer med leti 1964 do 1971.

Novodobni buggy s Porschejevim šestvaljnim bokserjem

Po dolgih letih mirovanja je znamka v začetku tega tisočletja doživela ponoven preporod in se ponovno pojavila na trgu v ZDA, kjer je še danes prisotna. Pred petimi leti sta Bruce in Winnie Meyers podjetje prodala investicijski družbi Trousdale Ventures, pod vodstvom Phillipa Sarofima. Za izvršnega direktorja in kreativnega vodjo so imenovali priznane oblikovalce, vključno s Freemanom Thomasom. Ti so vmes razvijali in na trg lansirali tudi električno verzijo njihovih modelov, čeprav si zdaj največ obetajo prav od nedavno predstavljenega novinca.

Novodobni buggy s Porschejevim šestvaljnim bokserjem

Meyers Manx LFG (Let’s Fucking Go) je nastajal v sodelovanju z mojstri iz podjetja Tuthill Porsche, ki velja za priznano ime v svetu športnih in rally avtomobilov. Pod obliko z nekaj retro vložki se je podpisal Freeman Thomas, ki je denimo v preteklosti narisal Audija TT in novodobnega VW Beetla. Terenski buggy je zasnovan na lahki karoseriji iz ogljikovih vlaken, v potniškem delu je združena uporabnost in udobje, pri čemer je prostor opremljen z digitalno instrumentno ploščo, športnimi sedeži, klimatsko napravo in hidravlično ročno zavoro. 

Novodobni buggy s Porschejevim šestvaljnim bokserjem

Tehnične podrobnosti še niso v celoti razkrite, vendar je znano, da bo LFG na voljo tudi Porschejevim zračno hlajenim šestvaljnim bokserjem iz modela 911 K. Pogon dopolnjujejo še šeststopenjski sekvenčni menjalnik, diferencial z omejenim zdrsom, spregledati pa ne gre niti orjaške BF Goodrich all-terrain gume za dober oprijem na vseh podlagah. Ker gre za precej posebno vozilo, ne preseneča dejstvo, da bo ta na voljo v omejeni seriji -  izdelali bodo le 100 primerkov. Cena še ni znana, a slišati je, da bi ta lahko bila krepko več kot sto tisoč evrov.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija