Uradno - Cadillac razkril prvo dirkaško zasedbo za F1 - Avtomanija

Cadillac razkril prvo dirkaško zasedbo za F1

Uradno

Cadillac razkril prvo dirkaško zasedbo za F1

26.08.2025 13:47

Kar smo vedeli že dolgo, je od danes uradno, Cadillac je potrdil dirkaški duo za prihodnje leto.

Artur Švarc

Cadillac je na X objavil video, v katerem v slogu Matrice Keanu Reaves pokliče dva možakarja in jima pove, da so jih pričakovali.

Enega od sedežev v povsem novi ekipi Cadillac bo zasedel Valtteri Bottas. Finec je po koncu lanske sezone zapustil Sauber in letos deloval kot tretji voznik pri Mercedesu. Med kandidati za drugi sedež so bili tudi razvojni dirkač Aston Martina Felipe Drugovich ter trenutna voznika F2 Alex Dunne in Jak Crawford.

Na koncu so se v moštvu glede na trg in bližino Mehike logično odločili za Sergia Péreza. Mehičan je moral po sezoni 2024 zapustiti Red Bull Racing, kjer je prvenstvo končal na osmem mestu skupne razvrstitve.

 

 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
M.S.26.08.2025 14:11
Sem nekako upal, da bo eno od mest zavzel Mick Schumacher, ampak sta Perez in Bottas zelo soliden dvojec z top izkušnjami iz dveh najbolj uspešnih ekip zadnjih 15 let. Oba imata še kaj dokazati, predvsem Perez. Bo zanimivo, upam, da bo Cadillac vsaj malo konkurenčen, da se ne bo vozil par krogov za glavnino vsako dirko.
F1_tom26.08.2025 14:22
Super, sem zadovoljen
andrej26.08.2025 16:34
noro slaba odločitev
matt026.08.2025 16:46
Takšen hokus pokus ko končno pride nova ekipa po 10 letih v karavano, oni pa zaposlijo dva izpeta in v svojem vrhuncu nič več kot povprečna dirkača. Ok, po eni strani je kartelski denar mamljiv, ampak bi (verjetno) lahko šlo tudi drugače
xrenaultx26.08.2025 17:00
matt0, koga izmed dirkačev bi pa ti dal v novo ekipo? Perez je odlična izbira, ima veliko izkušenj, zna dobro odpeljati dirke, pa še dober je s sponzorji. Prav tako Bottas. Boljše za njih, da imajo dva izkušena dirkača, kot pa dva mlada, ki razbijata dikalnik. Hass je poskusil z mladimi dirkači, pa smo videli, kaj so dosegli.
macolar26.08.2025 17:59
Za začetek rabiš dirkače z izkušnjami, sploh tu kjer je varčevanje z gumami in materialom izjemno pomembno. Za sezono ali dve bosta več kot dovolj dobra.
SimonsenPlus26.08.2025 19:52
Se bodo še napovedi Atija Pereza uresničile, da bo sine šampinjon :-) (Sicer pa resno; spomnim se Micka v Haasu, ko ni počel drugega kot uničeval tujo lastnino…)
andrej26.08.2025 20:10
tisti haas itak ni šel drugače kot da je samo silil v nesrečo...
M.S.27.08.2025 09:00
@SimonsenPlus, to da je mick samo uničeval tujo lastnino je za moje pojme prenapihnjena zadeva s strani medijev in g. Steiner-ja in njegovega nastopanja pred kamerami. Mislim, da je imel Mick v prvi sezoni samo dve nesreči, in v drugi sezoni samo 3 omembe vredne nesreče. Kar je za rookie-ja povsem normalno, ko testira svoje in dirkalnikove limite. Bedarija je bila samo tista na Japonskem v cool-down lapu. Torej 5 nesreč v dveh letih. Opevani Colapinto ima npr 65% manj dirk kot Mick in 2x toliko težkih nesreč. Da ne omenim, da Mick v svoji F1 karieri še ni izgubil H2H s sovoznikom na dirkah. Ni generacijski talent kot je bil foter, ni pa še zdaleč tako slab, kot ga večina predstavlja. Kaj se tiče Cadillac-a, šli so na ziher varianto izkušenj + mehiški denar. Čist razumljivo in ne gre jim kaj zamerit. Mogoče edino večletne pogodbe obema? Perez se mi zdi, da je pridobil kar nekaj kilogramov :D
autogeek27.08.2025 11:43
Kako da ni Trump udaril carine na mehiško blago? Sedaj bo ameriška firma v najprestižnejšem moto športu zaposlovala Finca in Mehičana? To je nekako sramotno za Ameriko :) Malo zezam, malo je pa res.
Advokat27.08.2025 12:44
Sergio Perez mehiško blago? A smo še v sužnjelastništvu?
autogeek27.08.2025 13:01
#Advokat, mislim, da je blizu sužnjelastništvu:( Smo v popolnem kolonialnem sistemu velesil, ki nas izkoriščajo kot blago. Evropa v podrejenem položaju Ameriki, cela Afrika pa prikritem kolonializmu vseh mogočih držav. Če se ti zdi, da je sužnjelastništvo daleč slabše, bi se strinjal, saj moramo imeti dobro izobraženo silo, ki zna kaj narediti, ampak smo v neenakem položaju brez pravic glasovanja pri bistvenih stvareh. Odkupne cene nam diktira kdo? Katero tehnologijo bomo uporabili za jedrsko elektrarno nam pove kdo? Kateri helilopter bomo kupili nam pove kdo?
Advokat27.08.2025 13:08
autogeek: do tistih ki so bili sužnji, je govoriti, da smo sedaj v takem položaju res neprimerno.
Whiteswan27.08.2025 13:54
Kot recejo na jugu "sa sirotinjom se ni(t)ko osrecio nije". Perez zraven izkusenj nosi se dobro ime Carlosa Slima, ki tehta vsaj 30 mio v bolusu. Plus ostale beneficije. Da je nemcija v zatonu je eksplicitni primer ravno mali mihec. Drzava ga ne promovira, ekonomija ga ne podpira, tam sicer kujejo v zvezde se nesposobnega Hulka ki se mu po 15 letih vserjejo ene stopnicke. Ko je stari naci Mosley (mrzitelj Senne) rekel da je cas za uglajenega evropskega F1 frontmana ne pa latinskega primitivca, so za ockom SCH in Frenzen-om posredovali politiki (Genscher), zraven lobiralo gospodarstvo z najvecjimi firmami od Mercedesa (ta je prakticno placal Jordanu da ga posadi za volan), tu so se bili Dekra, Sonax, Falke, Deutche post itd... Mali pa ne nabere vec kot kak mio eur, vozil pa je Haasa samo zahvaljujoc ruskem denarju od sina po poklicu. V pravlicnem svetu bi taksnemu nazalost rekli "trinajsto prase".
Igor123427.08.2025 21:51
Malo za smeh: https://www.facebook.com/share/r/1BAtR8RgPz/
Mansell28.08.2025 01:21
So what :D
Znoris28.08.2025 14:28
Odlična izbira za začetek. Ogromno sponzorskega denarja za zelo izkušena voznika in glede na to, da ni bilo po njiju nekega hudega povpraševanja, tudi sama "letna dajatev" najverjetneje ne bo tako grozna. Oba umirjena zanimiva karakterja in med njima dvomim, da bo prihajalo do nekega trenja ali rivalstva, glede na to, da sta vajena tiščati glavo v pesek. V primeru, da jim rata nardit soliden dirkalnik, bi znal Perez pokazati kaj več.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija