Po odstopu še kazen za Monzo
Lewis Hamilton
Po odstopu še kazen za Monzo
31.08.2025
23:20
Za Lewisa Hamiltona vikend na veliki nagradi Nizozemske ni mogel biti slabši – po trčenju in odstopu ga je doletela še kazen za naslednjo dirko v Monzi.
Sedemkratni prvak bo moral tam začeti dirko pet mest nižje na štartni vrsti, ker pred štartom dirke v Zandvoortu ni dovolj upočasnil ob dvojnih rumenih zastavah med vožnjo na štartno vrsto.
FIA je zapisala: »Zaradi narave steze je direktor dirke vse udeležence obvestil, da bodo v zadnjem ovinku pred vhodom v bokse izobešene dvojne rumene zastave. To je bilo nujno za varnost vseh na štartni vrsti in v boksih.«
Pravila določajo, da mora vsak dirkač ob dvojni rumeni zastavi »občutno zmanjšati hitrost«. Komisarji so pregledali telemetrijo v sistemu FIA in zahtevali tudi podatke ekipe. V analizi je bilo razvidno, da je Hamilton sicer vozil približno 20 km/h počasneje kot na istih mestih med treningi, dvignil nogo s plina in zaviral 70 metrov prej, a so ocenili, da to ne predstavlja »občutnega« zmanjšanja hitrosti. Prav tako vstop v bokse ni bil opravljen pri »močno zmanjšani« hitrosti, kot to zahteva člen 44.1.
Še preden je izvedel za kazen, je imel Hamilton zelo težko dirko v Zandvoortu. V tretjem ovinku je zgrešil idealno linijo, trčil v ograjo in moral odstopiti, kar mu je prineslo ničlo v prvenstvu in dodatno udarilo po samozavesti.
Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Advokat01.09.2025 05:44
Tale člen se pa nekako ujema z njegovo številko.
F1_tom01.09.2025 06:43
To je že naravnost smešno. Subjektivno so oni to ocenili kaj je močno pa kaj ni močno zmanjšanje hitrosti .. in to nardijo pred domačo dirko ferrarija. Motogp je tok boljš za gledat kot f1
Igor123401.09.2025 07:38
Hja, eni ne prebavljajo Hamiltona, pa da ga je.. š, komisarji, advokati....
Advokat01.09.2025 07:47
Igor maš spet motnje?
Neobremenjen01.09.2025 09:00
Tole, da so oni ocenili nekaj kar se sicer da egzaktno izmeriti in določiti, je prava buča. Če so pregledali telemetrijo in če vedo natančno, koliko počasneje je vozil, kdaj in kje je zaviral, zakaj potem niso tako natančno tudi opredelili pravil, da bi se jih dirkači lahko striktno držali, če že narava steze to zahteva. Tale F1 je ratala že prava komedija. Po moje bom naslednje leto pogledal par prvih dirk, in če bo isto sranje kot letos, me F1 dirke ne vidijo več.
miata.knight01.09.2025 09:23
Kimi dobi 10 sek, ko torpedira LEC (da ne govorimo o €€€€ škodi na na Ferrariju), HAM pa 5 kazenskih mest in to med vožnjo na startno vrsto - katastrofa od FIE
Advokat01.09.2025 09:41
Da nekdo dobi kazen zaradi prehitre vožnje ni nobena katastrofa, če tako piše v pravilniku. Če v tem članku ni omenjeno, za koliko je točno presegel hitrost, to še ne pomeni, da oni tega ne vedo.
F1_tom01.09.2025 09:45
Kako lahko Max ostane nekaznovan, kljub dokazani kršitvi, medtem ko tukaj, kjer je verjetno kazen tudi dokazana, pa takoj kaznovat.
Neobremenjen01.09.2025 12:23
Advokat, spet piše na pamet. Preberi si Article 44.1 od FIA Sporting regulations, in mi v tem členu najdi Explicitno napisano hitrost, ali za koliko odstotkov mora dirkač zmanjšati hitrost, ali pa karkoli oprijemljivega, na kar se dirkač lahko zanese, da ga komisarji ne bodo vlekli za jajca. Tukajle imaš: https://www.fia.com/sites/default/files/fia_2024_formula_1_sporting_regulations_-_issue_1_-_2023-09-26.pdf
Zdaj pa prosim. Pokaži mi, kje piše koliko je najvišja dovoljena hitrost v tem primeru.
Ne piše. Najvišja hitrost ni zapisana. Če štejemo, da je najvišja hitrost skozi Pit lane običajno 80 km/h, je 60km/h, kolikor naj bi LH vozil, že kar občutno nižja. Cca 25% nižja. V glavnem Bučke in pravila, ki si jih spet tisti, ki radi krojijo razplet prvenstva, lahko razlagajo kakor si jih želijo.
Igor123401.09.2025 12:41
Tudi če je res za malenkost prekoračil hitrost kot pravijo, se ferrarijevega šoferja pred Monzo ne kaznuje za 5 mest zaradi te malenkosti, razen če.. .....gre za Ham, ki ga eni ne morejo. Kot to lahko opazimo pri nekaterih komentatorjih Avtomanije, tako je tudi med komisarji dirk F1. To so dejstva. Saj tudi Maxa eni ne prebavljajo, samo se bojijo njegovega starega.
Advokat01.09.2025 12:49
Res je v tem dokumentu tega ne piše. Sicer pa menim, da tako ti kot obremenjen s to kaznijo, kot jaz ki sem neobremenjen, nisva kompetentna kar se tiče te kazni. Verjamem pa, da se je Lojze sigurno pritožil, če je vozil počasi in kljub temu dobil kazen. Če se ni, potem je stvar jasna, da je bil prehiter. Sam osebno nisem spremljal ali iskal, ali se je pritožil.
Advokat01.09.2025 12:55
Igor, ne gre se za kateri dirkač in če je za malo. Vsak ki prekorači, mora dobiti kazen. To nima veze ali je Maks, Lojze ali kdorkoli drug. Pa ne bit že smešen s tem starim od Maksa,
ferrarif101.09.2025 13:20
Advokat, priznaj da so kazni neumne, če že ne smešne. Antoneli zradira Leclerca in dobi 10s, lujza pa udarijo s 5 mest kazni. Ali ne bi moralo biti obratno?
Neobremenjen01.09.2025 13:53
ferrarif1 pusti Advokata, on še vedno verjame da je Masi 2021 ravnal prav. :) Včasih je treba znat kritično razmišljat in dvomit v avtoriteto. Če je zakon / pravilnik slab, je pač slab. Jaz nikjer nisem rekel da se je LH zgodila krivica. Napisal sem, da dirkači v tem pogledu nimajo oprijemljive reference, kaj je to občutno zmanjšanje, kar bi moralo biti po vsej logiki jasno opredeljeno, če je že opredeljena kazen za nespoštovanje. To mene moti. Pa če ti praviš da je nekdo, ki kritično razmišlja, obremenjen, si pač nekaj kar ne smem napisat. V vseh pravnih ureditvah velja, "kar ni izrecno prepovedano, je dovoljeno". Takoj ko imamo možnost subjektivnega odločanja, smo bližje srednjeveškim ureditvam, ne pa nekim sodobnim normam.
Advokat01.09.2025 15:01
ferrarif1@ jaz večino kazni v teh oblikah in na ta način ne podpiram. Vendar če že so, morajo biti določene in se izvajati konsistentno. Neobremenjen, kot sem rekel, če se je Lojze pritožil, potem verjamem, da se mu je zgodila krivica, če se ni, je tiho priznal, da je bil prehiter.
jurica.kocina02.09.2025 06:43
Še mal pa bojo talal kazni za pogled proti grid girls. Ta FIA je šla res v kurac
macolar02.09.2025 07:53
Jurica, deklin ki bi držale številke pred dirkalniki že ni več let.
macolar02.09.2025 07:56
Obstaja pa že onboard posnetek z Lewisovega dirkalnika in mojster se je pripeljal z konkretno hitrostjo v območju dvojnih rumenih zastav. V bistvu jo je odnesel z milo kaznijo.
Neobremenjen02.09.2025 08:48
macolar, "konkretno hitrostjo"? Spet subjektivna ocena? Point vsega tega je, da je "greatly reduced speed", kot je opredeljeno v pravilniku, totalno sranje, prepuščeno subjektivni presoji nekoga, ki mu je lahko nek dirkač OK, ali pa ga recimo ne prenese... Nekdo bo rekel da je 10 odstotkov nižja hitrost od običajne dovolj, med tem ko drugemu ne bo dovolj 50%. Niti ni opredeljeno koliko je referenčna hitrost, od katere se dovoljena zmanjšuje. Vemo, da je to običajno 80km/h, v Monaku npr, je to 60, v Monzi je pa lahko tudi 100. V glavnem, poden od podna tale pravilnik FIA. Takega, polnega lukenj, lahko spiše tudi nekdo, ki pojma nima o dirkanju.
macolar02.09.2025 09:24
Dvojne rumene zastave, poleg tega pa 100 ljudi na ravnini. Kakšne postopke imajo me ne zanima, pravtako so oni profesionalci in na briefingu se dogovorijo kako in kaj. Izjava ki so jo podali pa je izjava za javnost - torej nas laike. Kot sem napisal je glede na posnetek pripeljal prehitro. In večina ljudi zdaj to tudi sprejema. Kot vedno pa je določena baza ljudi ki iz kavča to zavrača zaradi takšnih in drugačnih razlogov. Kar se mene tiče je bila kazen upravičena ker se je zares prehitro pripeljal. Očitno je tudi sam dovolj realen da je sprejel kazen.
macolar02.09.2025 09:26
Poglej si onboard, pa presodi ali je bil nevaren ali ne.
RenaultF102.09.2025 09:36
heh ste kot otroci. Lojz je očitno napako naredil, vi pa sedaj o nekem dovraštvu do njega. Glede same teže kazni pa ne bi tukaj. Po mojem bi bilo bolj prav kakih 50 kil evrov pa bi drugic bolj pomislil... ampak v pravilniku piše 5 mest in je to to. Sicer mi ga je pa že počasi kar malo žal, saj mu letos res nič ne gre...
Neobremenjen02.09.2025 12:30
macolar, še vedno ne štekaš. Ne gre za to, ali je to Lojz, Rusle, Max, ... Nima veze. Gre za to, da v pravilniku ni jasno opredeljeno za koliko morajo dirkači zmanjšati hitrost. Spet me napeljuješ k temu da naj sam presodim ali je bil nevaren ali ne. V tem je srž problema. Kaj imam jaz, ki sem lahko pristranski, presojat? Za to, da ugotovimo ali je neko početje proti pravilom ali ne, imamo pravilnik, kjer mora biti to početje jasno definirano, ne pa da je definirano tako široko, da je presoja o tem stvar subjektivnega videnja in tako ni za vse udeležence enaka. Ahh, brez veze da pišem, eni ne štekate pointa. Približno tako, kot če bi rekli: ocenili smo, da Lojz vozi s prenizkim dirkalnikom in da je lesena plošča preveč obrabljena. Nismo sicer napisali koliko je lahko obrabljena, ampak po naši oceni je preveč. Ja FAK, a naj narišem?
Neobremenjen02.09.2025 12:37
RenaultF1, Ja, ni problema če jo je naredil, potemje prav, da je za to kaznovan. Jaz samo govorim, da je pravilnik slabo napisan. In če v tempravilniku ni napisano za koliko točno je treba zmanjšati hitrost, težko govorimo o tem, ali je bil res prehiter. Kolikor jazt vem, je po navadi veljalo, da je treba zmanjšati do te mere, da lahko dirkač v vsakem danem trenutku avto ustavi. Če je vozil 60 km/h kolikor naj bi bilo razbrati iz telemetrije, je to dovolj počasi, da ustreza zahtevam. Pritoži naj se, je nekdo omenil zgoraj? S kakšnim argumentom, ko pa v pravilnilku ni jasno napisana najvišja dovoljena hitrost skozi pit lane ob dvojnih rumenih zastavah.
Igor123402.09.2025 13:48
Ma to je Lujz namerno naredil, da se delno reši pritiska v Monzi, če štarta tam 12. ali 13. Itak se zaveda, da Ferrari nima šans pred domačo publiko, tudi Charles z tista dvema desetinkama manj ne bo nič naredil.
RenaultF102.09.2025 19:21
Neobremenjen glede pravilnika se strinjava. Ampak danes je tak kot je. Jaz nisem razumel da je šel v bokse ampak na štartno mesto. V glavnem se strinjava tako da ne razumem kaj bentiš
xrenaultx02.09.2025 19:43
@RenaultF1, šel je v boks. Je pa res da je pridivjal kot nor. Zato mislim, da je kazen čisto pravična. Če tam poleg stojijo ljudje, res nebi smel voziti tako. Edino kar je moteče, je zakaj rabijo toliko časa, da dodelijo kazni. Kazen bi moral dobiti že takoj, na začetku dirke, ne pa da rabijo več kot eno dirko, da dajo kazen, če pa je očitno da je pretiraval.
xrenaultx02.09.2025 19:44
Tukaj še imate link, da se vidi zakaj je kaznovan: https://www.youtube.com/watch?v=cx6xI7_BUj0
Neobremenjen02.09.2025 20:44
RenaultF1, Jaz govorim samo to, da je pravilnik napisan slabo, in da dopušča subjektivno presojo, kar pa ni prav. Res je iz posnetka je jasno videti, da so drugi zavirali prej in se pripeljali počasneje. To stoji.Dejstvo pa je, da bi moralo biti v pravilniku napisano natančno za koliko je treba zmanjšati hitrost. Če imajo lahko napisano, koliko lahko znašajo delta časi ob VSC in SC, potem tudi tole ne definirati bi smel biti problem. Dirkači ob prekoračitvi za 1km/h skozi bokse prejmejo kazen, tule pa ocenjujemo nakaj na pamet, kar je lahko gor ali dol za 20 km/h. Samo to me moti in ne to, da je dobil kazen.
RenaultF102.09.2025 21:44
Neobremenjen se enkrat tukaj se strinjava pravilnik bi moral biti v tem primeru natancnejsi
Tinito03.09.2025 22:09
F1_tom Tudi moto GP je postal ena samo komercialna zadeva....Ni to več to...
Frolz04.09.2025 09:36
Težko obdobje za Lewisa. Najboljši so tisti, ki se vedno poberejo iz najtemnejše globine. Jaz mislim, da se ne bo pobral v smislu doseganja stopničk. Mu pa privoščim čimprejšnji comeback. Kaj občutek navdaja vas?
Igor123404.09.2025 11:29
Frolz, takole bom rekel. Po nekaj dirkah letos mi je bilo jasno, da je Lewisov vlak že odpeljal. Ali so za to kriva leta, preveč denarja ali pa prezaposlenost z vsemi stranskimi zadevami, s katerimi se ukvarja poleg F1, je težko povedati. Po moje vse po malem. Vendar sem vseeno mnenja, da si takšnega žalostnega konca ne zasluži. Upam, da bo do konca sezone dosegel še nekaj dobrih rezultatov in se tako izkopal iz te depresije. V olajševalne okoliščine mu gre dejstvo, da Ferrari letos nima nobene možnosti za prvaka in da je Leclerc vseeno med top 3 vozniki ta čas, ki je že 6. leto pri Ferrariju. Tak da, GO Lewis!!!
Frolz04.09.2025 17:19
Cool.
RenaultF104.09.2025 18:14
Jaz pa mislim da vlak še ni odpeljal. Bolj se mi zdi vse skupaj pritisk na ferrari, da pridobi ekipo na svojo stran. V glavnem vse je dobro premišljena igra,tako kot ko je izjavil da ga ferrari naj zamenja.
Igor123404.09.2025 19:12
RenaultF1, kot pravijo - iz tvojih ust v božja ušesa.
RenaultF104.09.2025 21:02
Jaz pa mislim da vlak še ni odpeljal. Bolj se mi zdi vse skupaj pritisk na ferrari, da pridobi ekipo na svojo stran. V glavnem vse je dobro premišljena igra,tako kot ko je izjavil da ga ferrari naj zamenja.
Advokat05.09.2025 05:20
Morda mu vlak res še ni odpeljal, a če pogledamo zadnja štiri leta (z letošnjim letom vred), tri niso bila ravno uspešna.
RenaultF105.09.2025 08:00
Advokat a ti res misliš da je po sedmih naslovih kar pozabil dirkat ? Ok verjetno naslova ne bo več, kakšno zmago sem pa siguren še ima nekje skrito. Upam tudi, da Alonso še kakšno iz rokava potegne :). Bi pa bilo epsko, če bi se drugo leto spopadla za naslov skoraj dvajset let po prvem spopadu. Čisti filmski scenarij (moram pravice registrirati, da bom še kaj mel od tega).
Advokat05.09.2025 08:35
Renault, večino osvojenega, je bilo z dominantnim dirkalnikom. Srečo je imel, da je takrat dobil tak dirkalnik. In prav je, da se sedaj sreča obrne drugim. Menda res ne more imeti človek take sreče, da bi bil Ferrari drugo leto dominanten.
Igor123405.09.2025 09:09
Daj advokat ne seri. Hamilton je že po nekaj dirkah njegove F1 kariere veljal za enega najhitrejših, saj je kot novinec 2007 odlično pariral takratni številki 1, 2-kratnemu svet. prvaku Alonsu ter nesrečno za eno samo točko izgubil naslov v svoji krstni sezoni. Od takrat dalje je veljal za najhitrejšega na stezi, ceprav so naslove osvajali Button z difuzor Brawnom ter Vettel z Neweyovo Red Bull mojstrovino. Niki Lauda je to večkrat povedal, zato ga je kot najboljšega dirkača privlekel v Mercedes. Ostalo je zgodovina. Trenutni koncept dirkalnikov mu zadnjih nekaj let ne odgovarja najbolj, počakajmo na naslednjo odločilno sezono. Ti advokat pa nam prišparaj tvoja neumna in nekvalificirana mnenja o dominantnem dirkalniku, saj vsi vemo, da vedno zmagujejo najboljši dirkalniki. Kljub temu se v F1 vedno ve, kdo so najboljši vozniki.
RenaultF105.09.2025 10:05
advokat, a ti vrjameš da se da zmagati z ne dominantnim dirkalnikom ? Mislim na prvenstvo ne posamezno dirko. Mislim zadnjih 25 let je to dejansko dovolj, niti ni potrebno večinoma drugega, kot pridobiti ekipo na svojo stran in premagati sotekmovalca v istem moštvu. Jaz mislim, da je za uspeh potrebno imeti najboljši dirkalnik na voljo, imeti ekipo na svoji strani, pa seveda malo sreče in si prvak. Trenutno Hamilton nima nič od tega. Maxu manjka prva sestavina, Landotu pa tretja. Trenutno ima Oscar vse tri. Zato tudi vodi...
Advokat05.09.2025 10:32
Igor, besede s sranjem raje izpusti drugič!. Lojze je bil hiter na začetku, da ni osvojil naslov si je sam kriv, ko je recimo odletel v pesek ob vhodu v bokse ko je padal dež. Res je tudi, da je v krsti sezoni imel dirkalnik, ki bi moral osvojiti naslov. Le nesposobnost obeh dirkačev je pripeljala do tega, da ju je na koncu opral Kimi. Tako da, skoraj vse se je zgodilo z dominantim dirkalnikom. Pa ne rečem, da ni bil hiter, imel pa je tudi precej sreče. Veliko več kot mnogi drugi. Sedaj pa že tretje leto v štirih letih slabo, dvakrat ga je celo novinec v moštvu nabrisal. To pa ni ravno legendarno za nekoga ki je 7x zmagal prvenstvo. Se je zgubil lesk.
Igor123405.09.2025 16:46
Advokat, ti si tako nesramen in nespoštljiv do Hamiltona, da bi te Aichi moral banat za nekaj tednov. Seveda je na kitajskem vhodu v boxe v dežju zletel dol. Moj bog, bil je novinec. Za moštvenega kolega je imel kačo Alonsa. McLaren je imel afero Stepneygate, štala na štalo in pubec pač naredi napako. Zato je bil nesposoben? Sram te bodi, ti nisi noben ljubitelj F1, pač pa navadna zgaga, boljše da mi ne prideš v roke, čisto resno ti pravim.
aichi05.09.2025 17:07
Hamilton ne rabi nobenmu več dokazat nič, 105 zmag pove vse. Pa današnji 1. trening tudi, da še ni pozabil vozit.
