Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Advokat12.09.2025 16:55
Legendarni Eddie. Hamilton ima pa prav glede tega: »Starost ni stanje telesa, temveč odraz miselnosti.« Tako si je mislil tudi Eclestone in pri 89 dobil otroka. :-)))))
paulista13.09.2025 09:33
Leta 1999 je Ervine skoraj postal prvak po tem ko si je Schumaher zlomil nogo, to dobro pove kaj pomeni dober avto in če ekipa posveča vse enemu dirkaču mot so Schumacherju in sedaj pri Red Bullu Verstapnu ki ze ima zgrajeno ekipo okol sebe po prvih dveh letih ko gaje napral 2 x Ricciardo , pred tem pa še Vettla
Advokat13.09.2025 10:41
paulista: Irvine ni bil kot Rubens, ki je trdil, da je tako hiter kot Šumi. Irvine je v intervjuju povedal, da je Šumi enostavno prehiter. Seveda, je bil tudi Irvine dober dirkač in z dobrim dirkalnikom bi lahko osvojil prvenstvo. Samo ne, če bi imel Šumija za ekipnega dirkača.
hubertfast13.09.2025 12:48
Eddiju je prvenstvo vzel Ferrari s tem, ko so pol minute iskali gumo v Nemčiji. Poznavalci pravijo, da nalašč.
SimonsenPlus13.09.2025 14:06
@hubertfast, ja, jaz se spomnim enako. Enostavno so raje naslov “predali”, kot da bi ga dobil “napačni”, pa čeprav njihov.
Advokat13.09.2025 15:02
To so zanimive teorije zarote. A potem so tudi Massi pozabili iztakniti cev za dolivanje goriva, ker je nekdo podkupil mehanike, da ni osvojil naslova?
Whiteswan13.09.2025 15:15
Preberi biografijo o Irvinu. On se sicer ni obremenjeval glede SCH saj je vedel da je mostvo "njegovo", je pa koncno povedal o splosnem odnosu do drugega dirkaca. Za zacetek kako je svoj sedez (po meri) cakal vec kot pol leta, med tem je Mihec imel celo paleto sedezev za probavat. Testiranja brez usklajevanj, fiorano in maranello kot privatni vrticki za gospoda ko on sploh vedel ni da se testira. O tisti gumi leta 99 pa se je tudi razpisal, sicer precej diplomatsko, ampak je dal vedet kam pes taco moli.
Igor123413.09.2025 20:56
Glede na to, da je bil Eddie do Silverstona 99 deklarirano 2. dirkač Ferrarija, wasserträger oz. wingman kot se temu reče, pa je bil na zadnji dirki sezone v boju za naslov, lahko komot trdimo, da bi bil Eddie ob celoletni odsotnosti Šumija svetovni prvak s Ferrarijem. 1999 so že bili pripravljeni na naslov, žal si je Šumi polomil noge. Sicer se je zadnji 2 dirki vrnil in bi lahko pomagal Eddiju do naslova, pa ni hotel. Zdaj, ali je to bil totalni fairplay napram Hakkinenu ali pa odločenost, da Eddie ne sme pobrati smetane namesto njega, ne bomo nikoli vedeli. Naslednjo sezono pa se je začela 5 letna vladavina Ferrarija.
RenaultF113.09.2025 21:52
Zanimivo bi bilo brati biografije drugih dirkačev
Advokat14.09.2025 09:42
whiteswan: saj tu ne gre za nekaj, kar ne bi vedeli. Dejstvo je, da je bilo moštvo podrejeno boljšemu dirkaču. Neumno bi bilo, če bi bilo drugače. Kar se pa tiče gume, je vse skupaj le teorija zarote. Če bo pa tisti mehanik, ki je bil zadolžen za gumo rekel, da je namenoma zadrževal, potem je pa druga zgodba. Dejstvo pa je, da v Ferrariju so že mnogokrat v boksih pihnili osla.
Advokat14.09.2025 10:25
Leta 99, se je Šumi v Maleziji vehementno vrnil že v kvalifikacijah. Povedel je na dirki in mesto prepustil Irvineu, medtem ko je Hakkinena zadržaval. Mika je takrat rekel, da ni mogel nič. Na Japonskem pa je Mika odlično štartal in povedel dirko. Itvine je na koncu zaostal več kot minuto in pol. Ne vem kako bi lahko pomagal Irvineu, če je vozil tako počasi?
Igor123414.09.2025 10:54
Spet se delaš Francoza, advokat. Vse se je odločilo na zadnji dirki. Mika je zmagal, Šumi bil drugi. Ni ga hotel napasti, saj bi Hakinnen na drugem mestu dobil le 6 točk, dve premalo za prvaka. Vse je bilo torej v Schumacherjevih rokah. Ti bi pa to ja moral vedeti, Bojči.
Advokat14.09.2025 12:21
Zakaj pa Francoza? Na tej dirki je imel McLaren boljši race pace. Kako ga naj napade, če je preveč zaostajal?
Igor123415.09.2025 12:55
Daj no advokat, že na štartu se je videlo, da Šumi štartal ko stara babica, garantirano ni želel, da bi gofljavi Anglež pred njegovim nosom odnesel naslov za Ferrari po tolikih letih, za katerega je Šumi garal noč in dan 4 leta, testiranja brez konca, delo do nočnih ur. Pa to je vsem jasno.
Advokat15.09.2025 14:04
Aja tako je bilo. To pa res nisem vedel, čudno mi je bilo, ko je izgubil na startu. No je pa zanimivo, da je dirkač, ki se je pa boril za naslov zaostal 1:35min. Na tak način se ne da osvojit naslova.
Igor123415.09.2025 14:15
Aja, tako to gre? Nisem vedel, da so za osvojitev naslova merodajni zaostanki namesto točk.