Nova modela sta zasnovana za obrtnike, ki potrebujejo uporabnost dostavnega vozila, vendar z videzom in vsakodnevno uporabnostjo običajnega osebnega avtomobila. Namesto uporabe polnih panelov imata komercialni različici zadnja okna, kar znižuje stroške, hkrati pa pomeni, da ni mogoče pričakovati retro stila v duhu legendarnega modela Fourgonnette.

Notranjost so popolnoma predelali za komercialno uporabo. Zadnje sedeže so odstranili in nadomestili z ravnim, protizdrsnim nakladalnim prostorom z zankami za pritrditev, ki ločujejo tovorni prostor od sprednje kabine. Predelava zagotavlja skupno prostornino tovora 1.045 litrov, vključno s skritim 55-litrskim predalom pod tlemi. Dolžina nakladalne površine znaša 1,20 metra, največja nosilnost pa 345 kilogramov. Societe Van je razvrščen kot lahko gospodarsko vozilo (N1) in izpolnjuje pogoje za davčne olajšave v Franciji.

Kar se tiče zmogljivosti, sta komercialni različici enaki standardnemu modelu R4 E-Tech, saj ju poganja električni motor, ki zagotavlja 110 kW (150 PS). Baterija s kapaciteto 52 kWh omogoča doseg do 409 km (WLTP). Cena za R4 E-Tech Societe se v Franciji začne pri 29.300 € za opremo Evolution, brez DDV in pred lokalnimi spodbudami. Na voljo je tudi različica Techno za 30.900 €.