Kia K4 v kombilimuzinski različici za evropski trg bo opremljen s 1,0-litrskim turbobencinskim motorjem z močjo 84 kW (115 KM), ki bo na voljo s šeststopenjskim ročnim menjalnikom ali sedemstopenjskim menjalnikom z dvojno sklopko v kombinaciji z blago-hibridnim pogonskim sklopom. Na voljo je tudi močnejši 1,6-litrski prisilno polnjen motor z močjo 110 kW (150 KM) ali 132 kW (180 KM) in samodejnim menjalnikom z dvojno sklopko.

K4 se ponaša z razkošnimi dimenzijami v notranjosti, z medosno razdaljo 2.720 mm, ki mu bojda omogoča največ prostora za noge v svojem razredu. Ponuja tudi dovolj prostora v prtljažniku, ki meri 438 litrov, čeprav se ta pri modelih z blago-hibridnim pogonom zmanjša na 328 litrov. 

V notranjosti ima avtomobil panoramski zaslon z 12,3-palčnim instrumentnim panelom in 12,3-palčnim zaslonom za infotainment, za avdiofile pa je na razpolago tudi avdio sistem znamke Harman Kardon. Cene še niso uradno objavljene, vendar gre pričakovati, da bo Kia K4 cenovno konkurenčen VW Golfu, katerega cena se začne pri okoli 27.000 evrih.