Proizvajalec športnih avtomobilov, ki je v kitajskih rokah, odločitev utemeljuje z željo po znižanju stroškov. »Ker bo Lotus v prihodnje deloval kot veletrgovec, amsterdamski sedež ni več potreben za prodajo avtomobilov na evropskih trgih,« so sporočili iz podjetja. Z zaprtjem pisarne v Amsterdamu bo delo izgubilo 41 zaposlenih.

Lotus Cars je sicer britanski proizvajalec luksuznih športnih avtomobilov z bogato zgodovino, ki je od leta 2017 večinsko v lasti kitajskega tehnološkega koncerna Geely. Del delnic podjetja se od začetka leta 2024 trguje tudi na ameriški borzi Nasdaq.