Se znova vrača kriza, povezana s polprevodniki?
Se znova vrača kriza, povezana s polprevodniki?
Prvi znaki težav so se že pojavili pri BMW-ju, od koder poročajo o motnjah v dobavni verigi, čeprav proizvodnja za zdaj poteka brez prekinitev.
Evropska avtomobilska industrija je morda na pragu novih težav, ki so povezane s pomanjkanjem polprevodnikov. Morebitna kriza je povezana z nizozemskim proizvajalcem Nexperia, enim ključnih dobaviteljev polprevodnikov za avtomobile. Zaradi gospodarskih napetosti med Kitajsko, ZDA in Nizozemsko obstaja nevarnost, da bi se zaloge teh komponent izčrpale že v nekaj tednih, kar bi lahko povzročilo zaustavitev proizvodnje v Evropi in ZDA.
Nexperia je namreč v lasti kitajske družbe Wingtech Technology, kar je sprožilo odziv nizozemske vlade, ki je zaradi varnostnih razlogov omejila izvoz strateških komponent. Kitajska je odgovorila z blokado izvoza polprevodnikov iz svojih tovarn, medtem ko so ZDA Wingtech že prej uvrstile na črno listo zaradi strahu pred prenosom tehnologij.
Zaradi vsega dogajanja rahle težave že zaznavajo pri BMW-ju, medtem ko so pri Mercedesu, Volkswagnu, Stellantisu in Renaultu okrepili nadzor nad dobavami ter oblikovali krizne skupine. Nexperiini polprevodniki so sicer preprosti, a nujni za številne avtomobilske funkcije – od varnostnih sistemov, delovanja žarometov do upravljanja volana ter električnih stekel.
Evropsko združenje proizvajalcev avtomobilov (ACEA) je opozorilo, da bi morebitna prekinitev dobav imela pogubne posledice za evropsko avtomobilsko industrijo, saj je od Nexperiinih čipov odvisna večina proizvajalcev. Tudi v ZDA so izrazili zaskrbljenost, saj je po trenutnih ocenah jasno, da bi proizvodne linije lahko zastale že prihodnji mesec, kar bi prizadelo tudi druge industrijske panoge.
