Omoda 4 je zdaj sicer najmanjši model kitajske znamke Chery, namenjen evropskemu trgu, ki izhaja iz koncepta Omoda 3. Kompaktni križanec, dolg 4,4 metra, se svetu predstavlja z izrazitim oblikovnim slogom, ki malce spominja tudi na nekatere evropske izdelke. Temu Kitajci pravijo Cyber Mecha Design. V potniškem delu se prav tako nadaljuje futuristična zasnova z ostrimi linijami, materiali v videzu karbona, medtem ko bistvo predstavljata dva velika prikazovalnika. Prostornost potniškega dela je na prvi pogled solidna, medtem ko prtljažnik meri osnovnih 350 litrov.

Ob začetku prodaje, predvidoma v prvi polovici leta 2026, bo Omoda 4 na voljo kot hibrid s kombinacijo 1,5-litrskega bencinskega motorja in elektromotorja, ki razvijata sistemsko moč 150 kW (204 KM). Pogonski sklop večino časa deluje na način, da kolesa poganja električni motor, medtem ko motor z notranjim izgorevanjem služi kot generator. Kasneje bodo ponudbo dopolnjevali še s priključnim hibridom, klasično bencinsko gnano verzijo in popolnoma električno različico s 67 kWh baterijo ter dosegom okoli 450 kilometrov. Cena osnovnega modela naj bi se gibala okrog 20 tisoč evrov.

Omoda 4 bo istočasno na voljo tudi v športni različici Ultra, katere zunanji videz bo še malenkost bolj začinjen z različnimi dodatki – spojler, pobarvane zavorne čeljusti, ohišja zunanjih ogledal v karbonskem videzu.