Britanec je startal s tretjega mesta in že na začetku napovedal agresiven pristop, saj si je želel svoj prvi pokal kot Ferrarijev dirkač. Toda po dveh bližnjih stikih z Maxom Verstappnom v prvih šestih krogih so ga komisarji kaznovali z deset sekundnim pribitkom. V enem od dvobojev v četrtem ovinku je zapeljal s steze in se vrnil po izletni coni pri šestem ovinku, s čimer naj bi si pridobil trajno prednost. Hamilton je sicer vztrajal, da ga je Verstappen potisnil z idealne linije, vendar so sodniki odločili, da je sam kršil pravila. Na koncu je končal osmi.

Kljub kazni in izgubljenim točkam Hamilton ostaja optimist. Prepričan je, da Ferrari napreduje, predvsem zaradi izboljšanega načina dela. »Avtomobila nismo bistveno razvili, smo pa iz njega izvlekli več. Naš proces je bil ta konec tedna boljši, to se vidi tudi na rezultatu. Grazie a tutti,« je povedal po dirki v Mehiki.

Hamilton poudarja, da so pri Ferrariju uvedli nove postopke pri analizah podatkov, pripravi na kvalifikacije in odločanju v boksih, kar naj bi ekipo postopoma pripeljalo bližje Red Bullu in McLarnu. Čeprav je ostal brez stopničk, verjame, da se smer razvoja končno obrača na bolje.