Na predstavitvi zunanje podobe dirkalnika formule 1 v Münchnu, je novinec Audi predstavil svoj ambiciozen načrt za prihodnja leta. Po besedah direktorja koncerna Gernota Döllnerja želi znamka od leta 2030 naprej tekmovati za naslov prvaka. Toda kaj, če bo Formula 1 takrat ali celo že prej uvedla nova tehnična pravila?

Takšen scenarij ni povsem izključen, kajti predsednik FIA-e Mohammed bin Sulayem je večkrat govoril o možnih spremembah pravil za sezono 2028. Če bi do tega prišlo, bi nova uredba za leto 2026 veljala dve leti. In kakšno je stališče Audija? Döllner pojasni: „Jasno smo sporočili, da smo z novimi pravili, ki bodo veljala od leta 2026, zelo zadovoljni in da potrebujemo stabilnost za več let. Temeljna sprememba pravil v obdobju dveh let bi bila ekonomsko neizvedljiva – ne samo za nas, ampak za vse ekipe. Če bo prišlo do naslednjega sklopa pravil, potem mora biti to šele v daljni prihodnosti, recimo leta 2029 ali 2030, in ne prej. Vse drugo bi bilo gospodarsko nesmiselno.“

Audi so privabila prav pravila 2026

Audi in vsi drugi proizvajalci Formule 1 so namreč vložili velike naložbe v razvoj nove generacije turbo-hibridnih pogonov za leto 2026. Če bi bili v letu 2028 ali v letih po tem predpisani novi pogoni – morda brez hibridnih komponent –, bi bil velik del razvoja in naložb v veliki meri razvrednoten. Döllner je poudaril: „Pravila, ki bodo veljala od leta 2026, so bila odločilni dejavnik za našo odločitev, da vstopimo v Formulo 1. Enako pomembni so zgornja meja proračuna in izenačenje konkurenčnih pogojev med ekipami. To je ključnega p

Domenicali in novo obdobje z Audijem

Šef Formule 1 Stefano Domenicali se tega zaveda. Ne želi razjeziti Audija – ravno nasprotno: ob robu predstavitve v Münchnu je govoril o „novi dobi z znatnimi podjetji, kot je Audi, na naši strani„ in o tem, „da naj bi odnos z Audijem trajal dolgo„. Ne želi določiti končnega datuma, saj se ta projekt šele začenja, tako Domenicali.

Vendar pa mora Formula 1 vedno znova odgovarjati na vprašanje relevantnosti. Pogoste spremembe pravil so del tega: „Pri tako temeljiti spremembi pravil – ki ne zadeva le pogonske enote, ampak tudi upravljanje z energijo, popolnoma nov dirkalnik in nov način vožnje – se poraja veliko vprašanj. In prav to je pozitivno, saj je Formula 1 vedno živela od skrajševanja razvojnih ciklov.“