Gre za klasično vmesno prenovo, ki ne spreminja zasnove avtomobila, temveč osvežuje nekatere ključne elemente. Največja vizualna novost je prenovljen sprednji del z novo črno masko, v katerega se elegantno vključujejo tudi prenovljeni žarometi. Zunanje mere ostajajo nespremenjene. V potniškemu delu je filozofija zasnove ostala enaka, a so paketi opreme bogatejši. Od drugega paketa naprej je serijski sredinski zaslon za infozabavni sistem v velikosti 8,8 palca, medtem ko bogatejši paketi vključujejo celovit nabor vozniških asistenčnih sistemov.

Mazda2 bo na domačemu trgu na voljo izključno z 1,5-litrskim bencinskim motorjem (81 ali 85 kW), kombiniranim s šeststopenjskim ročnim ali samodejnim menjalnikom. Cene se na Japonskem začnejo pri približno 1.995.400 jenih, kar v naši valuti pomeni dobrih 11 tisoč evrov. Za zdaj še ni znano, ali bo osvežena Mazda2 sploh pripeljala v Evropo, kjer je trenutno Mazda2 pravzaprav Toyota Yaris z Mazdinim logotipom.