To bo pa kar popestritev na EV trgu. Cene kljub velikim carinam za silo konkurenčne, ne pa nizke. Lahko pa ta reč fila s kar 450kW - 12 minut od 10% do 80% napolnjenosti. Hitreje kot karkoli kar lahko ponudi nemška sveta trojica in ostali v EU, tudi nova klasa BMW iX3 se ne približa 12 minutam, žal.

Seveda se približa, v 12 min pride precej čez 60 % (glej video Car Maniaca), ima pa kar nekaj kWh več od telih Xpengov.

Ja, ker ima večjo baterijo! BMW iX3 nove dobe bi se moral filat vsaj s 600kW glede na 108 kWh neto kapacitete.

Đaba ti je 600 kW, če ni elektrike dost. Postavi jih 10 njim podobnih v isti grid nekje lokalno, pa bo tema

Tudi če bi se "samo" s 300 kW, bi bilo vrh glave.

450kW? A so nori? To bodo v okolici luči utripale. Zavedanje se bo pojavilo šele takrat, ko bo sredi konice odpadel kakšen zelo pomemben objekt, še raje cela regija. Nihče se ne zaveda, da je elektrika za človeka nujna življenjska dobrina. Bo ene parkrat zmanjkalo elektrike, se bodo takoj našli kakšni ludisti in začeli razbijati avtomobile kar vse povprek.

Jooooj, vsi bi rabili en šnel kurs o polnjenju in električnih omrežjih, ker vam manjka znanja na celi fronti. Ultra hitre polnilnice bodo samo na nekaj lokacijah kamor bo načrtno pripeljan daljnovod (glavne prometnice). Pri nas bo najprej tak HUB pri Novem mestu. To bo šlo za 50MW+ razpoložljive moči in bo požiralo kot danes požirajo bencinske črpalke. 5-10 minut boš filal in šel dalje. Ultra hitrih polnilnic ne bo po vaseh in vukojebinah. 95% filanja bo pa itak počasnega doma po bajtah in garažah in še kje, za kar se pa potrebuje le pametna AC polnilnica z dinamičnim upravljanjem polnilne moči. Tu in tam bo treba nizkonapetostno omrežje posodobit, kar pa ni misija nemogoče, sploh ne. Visokonapetostno omrežje ELES-a je pa itak za naše potrebe več kot odlično in se ga veliko koristi za tranzit štroma. Po EU je ponekod bolje ponekod pa slabše, Kitajci pa itak širijo vse s svetlobno hitrostjo....cel kup 1MW polnilnic že stoji za cesto tam daleč na vzhodu...

Tudi če se jih deset naenkrat priklopi, ne vlečejo vsi v istem trenutku 250, 300, 400 ali kolikor koli kW že. Navsezadnje obstajajo polnilni hubi z več kot 10 mesti, še na obrobju Ljubljane jih je nekaj, pa nič ne "pada ven."

Mrop23, natanko tako. Največji polnilni HUB v SLO je trenutno v Kopru v TUŠ centru, kjer so letos na 8 komadov dodali še 12 Teslinih Superchargerjev (skupaj jih je tako 20), da je požiralo poletno turistično špico. Treba je vedeti, da tudi Kitajski rekorder polni s tustih 1.3 MW polni le minuto, potem pa polnilna moč enakomerno pada s povečevanjem napolnjenosti baterije (zelo kmalu je pod 500kW), po 6.5 minute je pa na 80% in polnjenje končaš. Nad 80% SOC je polnjenje precej počasno in nima smisla čakat, razen če si na malici in nisi sposoben obroka požret v 6.5 minutah. So pa tudi te ultra hitre polnilnice na polnilnih HUB-ih dinamično vodene in ni nujno imeti zakupljene omrežne moči za faktor istočasnosti =1, temveč je že 0,5 čisto dovolj. Primer: HUB ima maksimalno možno odjemno moč iz omrežja 50MW, in na to komot zmontirajo vsaj 100 komadov 1MW polnilnic. Če bi prišlo naenkrat 100 ta hudih avtov, bi pač vse filalo s 500kW in ne 1MW. Namesto 6.5 minute, bi filali morda 8 minut, več ne.

Zanimivo, kako se vsi tako tradi polarizirajo. Levo, desni, elektrika, ne elektrika. Plin, bencin. Dizel, bencin. Pa fejstbuk informacije zanesljive kakovosti. Kak se bo vse sesulo, kak so avto na premog... Jaz nisem fan elektrike. Nisem fan dizla. Ampak bom vozil tisto, kar mi bo omogocalo udobno in zanesljivo in cenovno ugodno premikanje. Vsak si sam preracuna. Vazna je diverziteta, da imamo nekaj tega nekaj onega... Elektricna revolucija ni nic slabegaza vsakega nekaj, zacetne slabosti poganjajo razvoj. Lahko da bo elektrika draga, lahko da bo voznja cenejsa. Lahko si namotiras elektrarno. Lahko da bo cez nekaj let preboj glede zelene energije z zliavnjem jeder, mali modularni jedrski reaktorji. Ce bi vsi tiscali glavo v pesek in trmarili z nafto... Spomnim se enega intervjuja, kjer je tip razlozil, kako bi zgledalo, ce bi nam nekdo hotel v dobi elektricnih avtov prodati dizle. Enostavnejsi? Ne, seveda ne, avto ima 4x vec gibljivih delov, ki se lahko pokvarijo, Ima menjalnik. Ima Izpusni sistem. Ga lahko polnis doma? Ne, seveda ne, samo na tocno dolocenih crpalkah.. Slabom napisano, ampakv razmisljanje :)