Saic Hima Z7 velja za eno najbolj provokativnih novosti na kitajskem trgu električnih vozil, saj z izrazito oblikovno podobnostjo s Porschejem Taycanom in nizko ceno (okrog 24.000 evrov) cilja na tamkajšnje kupce. Že na prvi pogled Hima Z7 izstopa z elegantno, nizko in aerodinamično silhueto, skritimi kljukami in športno oblikovanim zadkom. Poleg videza preseneča tudi z vgrajenim sistemom Lidar, kar je v tem cenovnem razredu redkost in jasno kaže ambicije znamke na področju naprednih asistenčnih sistemov ter prihodnje polavtonomne vožnje.

Kljub velikim obljubam pa ključni tehnični podatki za zdaj še manjkajo. SAIC ni razkril kapacitete baterije, dejanskega dosega, moči elektromotorja ali zmogljivosti pospeševanja. Prav ti podatki bodo odločilni za presojo, ali gre za resnično prelomno električno limuzino ali predvsem za cenovno agresiven projekt s številnimi kompromisi. Pa vendar je slišati, da naj bi bil avto na voljo z dvo ali štirikolesnim pogonom, skupna moč sistema naj bi se, glede na izbrano konfiguracijo, gibala med 176 in 294 kilovati, kapaciteta baterij pa naj bi znašala med 75 in 100 kWh. To naj bi po kitajskem homologacijskem ciklu CLTC omogočilo doseg približno od 550 do 700 kilometrov. 

Prej omenjena začetna cena obenem nakazuje, da bodo morali kupci sprejeti določene poenostavitve pri materialih, zaključni obdelavi in morda tudi pri dinamiki vožnje. Vprašanja ostajajo tudi na področju varnosti, homologacije in morebitnih pravnih zapletov, saj bi izrazita podobnost s Taycanom ob morebitnem vstopu na evropske trge lahko sprožila razprave o intelektualni lastnini. Za zdaj uradnih odzivov ali pravnih postopkov ni.