Prvi mož športnega oddelka AMG je potrdil, da so pred kratkim sprejeli odločitev o tem, da enega najbolj kontroverznih modelov v svoji zgodovini preprosto črtajo iz ponudbe.
Razlog za slovo elektrificiranega štirivaljnika sicer ne tiči v odporu kupcev do tako imenovanega downsizinga, temveč težavo zanje predstavlja bodoči emisijski standard Euro 7. Po Schiebejevih besedah je dvolitrski motor izjemno težko prilagoditi novim emisijskim zahtevam.
Michael Schiebe je v intervjuju za Edmunds sicer povedal, da bo model sicer dobil naslednika, a ta ne bo nosil imena C63, prav tako ne bo imel ne hibridnega pogonskega sklopa in tudi ne osemvaljnega bencinskega motorja. Nadomestili ga bodo s trilitrskim vrstnim šestvaljnikom iz modela CLE 53, kjer razvija 325 kW (443 KM) in 560 Nm navora, kar pomeni, da bo naslednik nosil oznako C53 AMG. Kakšne bodo najpomembnejše številke tehničnih podatkov za AMG model, za zdaj še ni znano. S tem, ko so se pri Mercedesu odrekli elektrifikaciji, bodo na drugi strani prihranili pri skupni teži vozila, kar se bo verjetno poznalo tudi voznih lastnostih. Novi C53 AMG bo predvidoma predstavljen še letos skupaj s prenovljenim razredom C.
