Nizozemec je z Red Bullom na trdih pnevmatikah sprva postavil čas 1:44,12, kar je bilo več kot šest sekund hitreje od novinca pri ekipi Racing Bulls, Arvida Lindblada. Njegovo začetno vodstvo pa ni trajalo dolgo, saj ga je kmalu prehitel George Russell v Mercedesu, nato pa je Esteban Ocon s Haasom letvico spustil še nižje in se prebil v območje 1 minute in 30 sekund.

Medtem ko se je vrstni red pri vrhu nenehno spreminjal, je ekipa Williams dočakala svoj težko pričakovani debi z modelom FW48, potem ko so izpustili uvodni preizkus v Barceloni. Sredi dopoldneva sta se v ospredju izmenjevala Oscar Piastri na srednje trdih gumah in Lindblad na trdih. Kot zadnja od enajstih ekip se je na stezo podala še ekipa Alpine.

Dopoldanski del ni minil brez incidentov. Lewis Hamilton je poskrbel za krajšo prekinitev z rumenimi zastavami, ko je izgubil nadzor nad zadkom svojega dirkalnika SF-26 in se zavrtel, a jo je odnesel brez poškodb in le z nujnim postankom v boksih. Resnejša prekinitev je sledila kasneje, ko je bila izobešena rdeča zastava, ker se je na stezi ustavil Franco Colapinto po vsega 17 odpeljanih krogih.

Ko so dirkalnik umaknili in se je testiranje nadaljevalo, je Ocon na mehkih pnevmatikah znova prevzel vodstvo. Vendar je Verstappen odgovoril v svojem slogu in s časom 1:35,433 na srednje trdih gumah ponovno zavzel prvo mesto, ki ga je obdržal vse do konca. Sledila sta mu Piastri in Russell. Kar zadeva zanesljivost in nabiranje kilometrov, sta bili najbolj aktivni ekipi Racing Bulls in Williams; Arvid Lindblad je prevozil 75 krogov, Carlos Sainz pa kar 77.