Pred nekaj tedni smo poročali, da je Stellantis slovenskemu EmilFreyju omogočil ponovno prodajo dizelsko gnanih enoprostorcev, ki so v svojem zlatem obdobju močno zaznamovali segment družinskih avtomobilov.
Najbolj prepoznaven med vsemi je kakopak Berlingo, ki letos praznuje kar 3 desetletja obstoja. Ta je zdaj na voljo tudi z 1,5-litrskim dizelskim motorjem s 96 kilovati moči, ki je na voljo s 6-stopenjskim ročnim ali 8-stopenjskim samodejnim menjalnikom. Kupci ga lahko izberejo v dveh dolžinah, M in XL, pri čemer daljša različica omogoča do sedem sedežev. Dizel z začetno opremo ni na voljo, medtem ko stopnja opreme Max prinaša vstopno ceno 27.800 evrov za različico M z ročnim menjalnikom. Pri nakupu s financiranjem trgovci ponujajo še 1.500 evrov popusta.
Peugeot Rifter stavi na bolj robusten in avanturističen značaj, kar poudarjajo višja oddaljenost od tal (za 2,5 centimetra), zaščitni elementi karoserije ter zasnova z i-Cockpitom v notranjosti. Kupcem sta na voljo dizelska motorja s 75 in 96 kilovati moči, v kombinaciji z ročnim ali samodejnim menjalnikom. Vstopna cena za različico L1 z motorjem 1.5 BlueHDi 100 znaša 25.850 evrov, daljša L2 stane 26.850 evrov, medtem ko ima najzmogljivejša izvedba L2 ceno 27.850 evrov. Tudi pri Peugeotu je ob financiranju ponujajo 1.500 evrov popusta.
Spomladi se ponudbi dizelskih enoprostorcev pridružuje še Fiat Qubo L, ki nadomešča Dobloja in bo prav tako na voljo z znanim dizelskim štirivaljnikom. A slovenske cene zanj še niso znane.
cenik.pdf
