Prva generacija modela Honda Insight iz leta 1999 je bila prepoznavna predvsem po izraziti kapljičasti obliki. Druga generacija je bila na modelu Jazz zasnovana petvratna kombilimuzina s hibridno strojno opremo in videzom, podobnim modelu Prius. Njen naslednik, predstavljen leta 2018, ni bil na voljo na vseh trgih. Popolnoma nova Honda Insight pa nima več hibridnega pogonskega sklopa, temveč povsem električnega.

Honda opisuje model Insight kot edinstveno električno vozilo, ki ponuja izjemno udobje, več kot 500 kilometrov dosega ter močan, dinamičen in prepoznaven videz. Slednji je vsekakor zelo znan, saj nova Honda Insight na Kitajskem že obstaja kot model e:NS2. Honda tam namreč prodaja nekaj modelov, ki so bili prvotno razviti izključno za kitajski trg. Model Honda e:NS2 prodaja skupno podjetje Dongfeng Honda, medtem ko povsem isti avtomobil z nekoliko drugačnim sprednjim in zadnjim delom pod oznako e:NP2 trži drugo Hondino kitajsko skupno podjetje GAC Honda.

Zaradi te pol kitajske osnove je o novem vozilu znanega precej več, kot trenutno razkriva sama Honda. Nova Honda Insight je dolga 4,79 metra in ima medosno razdaljo 2,74 metra. Zasnovana je na platformi Honda e:N Architecture F, ki jo je japonska znamka razvila s svojimi kitajskimi partnerji. Opremljena je z baterijo s kapaciteto 68,8 kWh in elektromotorjem z močjo 150 kW (204 KM), ki poganja sprednji kolesni par. Nekoliko optimističen doseg po standardu CLTC, ki ga navajajo na Kitajskem, pri tem modelu znaša 545 kilometrov.

Nova Honda Insight zdaj prihaja na domači japonski trg. Za zdaj še ni znano, ali in kdaj bo novi model zapeljal tudi na evropske ceste. Zelo verjetno ne.