Do leta 2030 namerava v Evropi predstaviti 12 novih modelov, s čimer želi oblikovati čim bolj celovito ponudbo vozil z različnimi pogonskimi tehnologijami, prilagojenimi posameznim trgom in potrebam kupcev. V manjših segmentih A in B, kjer ima Renault tradicionalno močan položaj, se bo znamka še naprej opirala na nove ali nedavno predstavljene modele, kot so Renault Clio, Renault 5 E-Tech electric in Renault 4 E-Tech electric, kmalu pa se jim bo pridružil še Renault Twingo E-Tech electric. Hkrati Renault pripravlja tudi novo generacijo električnih in hibridnih vozil v večjih segmentih C in D, ki danes predstavljata približno tretjino prodaje znamke.

Elektrifikacija bo v prihodnjih letih postala osrednji del strategije. Renault namerava ohraniti ponudbo pogonskih sklopov E-Tech full hybrid tudi po letu 2030, saj ti za številne kupce predstavljajo prehodno tehnologijo med klasičnimi motorji in popolnoma električnimi vozili. Naslednja generacija električnih modelov v segmentih C in D bo temeljila na novi arhitekturi RGEV medium 2.0, ki bo omogočala doseg do 750 kilometrov po standardu WLTP, 800-voltno tehnologijo za zelo hitro polnjenje ter različne konfiguracije, vključno s štirikolesnim pogonom ali sistemom za podaljšanje dosega do približno 1400 kilometrov. Francozi ob tem pospešujejo tudi svojo globalno širitev. Leta 2025 je zunaj Evrope prodal približno 620 tisoč vozil, kar je 11 odstotkov več kot leto prej. V prihodnjih letih želi izkoristiti potencial svojih proizvodnih vozlišč v Maroku, Turčiji, Latinski Ameriki, Južni Koreji in Indiji ter do leta 2030 predstaviti dodatnih 14 modelov za mednarodne trge. Posebno pomembno vlogo bo imela Indija, kjer Renault načrtuje razvoj in proizvodnjo štirih novih modelov, vključno z električnimi in hibridnimi različicami.

Z obsežno prenovo modelne palete Renault cilja na več kot dva milijona prodanih vozil letno do leta 2030. Do takrat želi tudi v Evropi prodajati izključno elektrificirana vozila, medtem ko naj bi polovico svetovne prodaje ustvaril zunaj Evrope, kjer namerava močno povečati delež električnih in hibridnih modelov.