Model A1, ki so ga izdelovali od leta 2010 v španskem Martorellu, je dosegel skoraj 1,4 milijona prodanih primerkov. V prihodnje bodo na isti proizvodni liniji nastajali električni modeli koncerna, med drugim novi modeli znamk Cupra in Volkswagen. Q2, ki je na trgu od leta 2016 in so ga izdelovali v Ingolstadtu, pa zaključuje svojo pot z več kot 887 tisoč prodanimi vozili. V tej tovarni bo prostor zapolnil povsem nov električni model A2 e-tron, ki predstavlja vrnitev legendarnega imena A2, hkrati pa bo tesno povezan z električno platformo koncerna Volkswagen.

Ukinitvi modelov A1 in Q2 sledita že prejšnjim odločitvam o koncu nekaterih kupejev in kabrioletov, kot so Audi TT in Audi R8. Gre za del širše strategije, s katero želi Audi poenostaviti ponudbo in se osredotočiti na elektrifikacijo ter bolj dobičkonosne segmente v zahtevnem avtomobilskem okolju.