Alfa Romeo je namreč potrdil nov paket Performance Pack, s katerim želi obstoječa modela ohraniti privlačna vse do prihoda naslednje generacije.

Oba modela sta zasnovana na platformi Giorgio iz obdobja Sergia Marchionneja in sta na trgu že več kot desetletje. Giulia je bila predstavljena leta 2015, Stelvio pa leto pozneje. Čeprav sta bila naslednika sprva načrtovana kot izključno električna modela, je znamka lani precej spremenila strategijo.

Pred skoraj petimi leti je Akfa napovedovala popoln prehod na elektriko do leta 2027, nato pa zaradi počasnejše rasti trga električnih vozil naredila popoln preobrat. Nova Giulia in Stelvio bosta tako vendarle podpirala tudi motorje z notranjim zgorevanjem.

To pomeni, da sta bila prihoda novih generacij zamaknjena. Novi Stelvio bi moral prvotno prispeti že letos, Giulia pa kmalu zatem, zdaj pa naj bi oba aktualna modela ostala v prodaji vse do konca leta 2027.

Namesto da bi ju pustili brez večjih novosti, pri Alfa Romeo nadaljujejo s posodobitvami. Za evropski trg so tako pripravili paket Performance Pack, katerega glavna novost je elektronsko prilagodljivo vzmetenje Synaptic Dynamic Control, razvito po vzoru različice Quadrifoglio.

Sistem uporablja elektrohidravlične ventile za sprotno prilagajanje blažilnikov glede na izbrani vozni program. Voznik lahko tako izbira med bolj športno nastavitvijo za bolj dinamično vožnjo ali mehkejšo konfiguracijo za več udobja.

Paket sicer ne prinaša dodatne moči ali zmogljivosti, vendar vključuje več vizualnih in prestižnih dodatkov v notranjosti.

Giulia in Stelvio dobivata črno usnjeno oblazinjenje z rdečimi šivi, elemente iz ogljikovih vlaken na armaturi, vratih in naslonih za roke, vse skupaj pa dopolnjujejo rdeči poudarki.

Tovarna je dodala tudi avdio sistem Harman Kardon z močjo 900 W in dodatnim nizkotoncem za izrazitejše nizke tone.