Nissan naj bi namreč ponovno obudil legendarno ime Primera, vendar v povsem drugačni obliki – kot električno limuzino, razvito na Kitajskem.

Nissan je zadnje primerke Primere prodajal leta 2008, nato pa zaradi velikega uspeha modela Qashqai ni več videl potrebe po klasičnem predstavniku srednjega razreda.

Zdaj pa se pojavljajo prvi konkretni namigi o vrnitvi modela. Nissan je namreč v več državah ponovno registriral blagovno znamko Primera, med drugim v Kolumbiji, Mehiki, Vietnamu in na Filipinih.

Filipinska izdaja revije Top Gear je prišla do dokumentacije, ki razkriva dimenzije nove Primere. Avtomobil naj bi meril 4,93 metra v dolžino in imel medosno razdaljo 2,92 metra, kar zelo jasno kaže na model Nissan N7.

Gre za električno limuzino, ki jo je za kitajski trg razvil Dongfeng Nissan, tehnično pa je sorodna modelu Dongfeng eπ 007.

N7 spada v posebno Nissanovo družino modelov N, ki je trenutno namenjena izključno kitajskemu trgu. Zato ni presenetljivo, da bi različica za izvozne trge dobila drugo ime – in prav Primera naj bi bila eden glavnih kandidatov.

Za zdaj še ni jasno, ali Nissan načrtuje prihod takšnega modela tudi v Evropo. Če bi se to zgodilo, bi sledil podobni poti kot Mazda 6e, ki prav tako temelji na kitajski tehniki.

Po trenutnih podatkih bi električna Primera uporabljala pogon na sprednji kolesi in baterije LFP s kapaciteto 58 kWh oziroma 73 kWh. Sistemska moč naj bi znašala med 160 kW (218 KM) in 200 kW (272 KM).