Gre za dirkalno predelan prototip, ki ga je Roverjeva razvojna ekipa izdelala posebej za postavljanje hitrostnih rekordov ob predstavitvi novega dvolitrskega turbinskega Coupeja. Takrat je bil to najhitrejši serijski Rover v zgodovini znamke.

Avtomobil je leta 1992 postavil kar 37 britanskih hitrostnih rekordov, od katerih jih še danes drži 36. Med njimi izstopata:

24-urni vzdržljivostni rekord s povprečno hitrostjo 222 km/h in letečih pet kilometrov s hitrostjo 251 km/h. Rekordi so bili postavljeni predvsem v kategoriji dvolitrskih avtomobilov s pogonom na sprednji kolesi.

Za dosego rekordov je bil avtomobil močno predelan. Rover ga je razstavil do gole karoserije in nato opremil z izboljšanim motorjem, dodatnimi sistemi za dovod goriva, zaščitno kletko, večjim rezervoarjem za gorivo, dirkaškim sedežem in številnimi varnostnimi elementi.

Na dražbo prihaja eden od le dveh posebej izdelanih predserijskih primerkov, po podatkih organizatorjev pa naj bi bil to edini preživeli avtomobil iz rekordnega projekta avgusta 1992. Posebnost je tudi ta, da je ohranjen v originalni rekordni specifikaciji.

Leta 2022 so avtomobil profesionalno obnovili za spominski dogodek na Millbrooku, kjer je vodil parado preživelih »Tomcatov«. Ob tej priložnosti se je z avtomobilom ponovno srečala tudi originalna Roverjeva ekipa, ki ga je izdelala.

Dražbena hiša H&H Classics ocenjuje vrednost avtomobila med 19.000 in 23.000 britanskimi funti.