Projekt »Najboljši za volanom« spodbuja prometno varnost, odgovorno vožnjo in praktično znanje med mladimi vozniki, ki zaradi manj izkušenj sodijo med bolj izpostavljene skupine v prometu. Pri Renaultu poudarjajo, da želijo prav z vključevanjem mladih v takšne projekte pokazati, da mladi vozniki niso nujno sinonim za neodgovorno vožnjo, temveč lahko s pravilnim pristopom postanejo zgled varne udeležbe v prometu.

V okviru letošnjega tekmovanja sta zmagovalca Beti Kočet in Tadej Čuš za eno leto prejela v uporabo novi Renault Clio, s katerim bosta nabirala prve varne kilometre na slovenskih cestah. Beti Kočet je po razglasitvi priznala, da ima za zdaj še malo vozniških izkušenj, saj se med tednom po Ljubljani večinoma vozi z vlakom in avtobusom. Na tekmovanje se je pripravljala ob vikendih, kadar je le imela možnost za trening. Ob zmagi jo je najbolj presenetilo dejstvo, da bodo doma morali poiskati prostor še za en avtomobil.

Tadej Čuš, ki je vozniško dovoljenje pridobil šele pred petimi meseci, pa si je prve vozniške občutke nabiral predvsem z gokarti, simulatorji vožnje in vožnjo s spremljevalcem še pred polnoletnostjo. Kot je povedal po zmagi, bo prva pot z novim Cliom vodila domov z Vranskega, nato pa načrtuje tudi daljše vožnje z družino in prijatelji.

Novi Renault Clio velja za enega najbolj priljubljenih avtomobilov med mladimi vozniki, saj združuje kompaktne mere, sodoben dizajn in napredne varnostne sisteme. Med drugim vključuje samodejno zaviranje v sili, opozorilo ob nenamerni menjavi voznega pasu ter vzvratno kamero, kar mladim voznikom pomaga pri varnejši in bolj samozavestni vožnji.

Tekmovanje »Najboljši za volanom« ima v Sloveniji dolgo tradicijo. AMZS je najboljšega mladega voznika prvič izbiral že leta 1993, projekt pa je znova obudil leta 2017 z namenom ozaveščanja o varni vožnji in zmanjševanja stereotipov o mladih voznikih.

Projekt se povezuje tudi z Renaultovo globalno iniciativo Human First Program, v okviru katere francoski proizvajalec razvija napredne varnostne tehnologije in programe za zmanjševanje prometnih nesreč. Med sistemi, ki jih Renault razvija za večjo varnost voznikov, so Safety Score, Safety Coach in Safety Guardian, namenjeni prepoznavanju tveganj in spodbujanju varnejše vožnje.