Lani preminuli James Moylan, ki je pri ameriškem Fordu deloval polnih 34 let, je avtomobilski industriji zapustil enostavno, a hkrati izjemno praktično inovacijo. Njegova zapuščina je t. i.  »Moylanova puščica«, tista majhna oznaka na instrumentni plošči neposredno ob simbolu za gorivo, ki vozniku jasno sporoča, na kateri strani vozila se nahaja odprtina rezervoarja. Ta preprosta rešitev je danes uveljavljen standard pri praktično vseh svetovnih proizvajalcih avtomobilov in predstavlja neprecenljiv dodatek za uporabnike najetih ali deljenih vozil ter družine z več avtomobili.

Ideja za to rešitev se je rodila povsem spontano aprila leta 1986, ko se je Moylan v deževnem popoldnevu z novim službenim vozilom ustavil na bencinski črpalki. Ker avtomobila ni bil vajen, je parkiral na napačni strani točilnega mesta in ob izstopu ugotovil, da je pokrov za gorivo na nasprotni strani. Še istega dne je vodstvu predstavil uradni predlog za izboljšavo produkta in mu priložil preprosto skico, v kateri je pojasnil, kako bi lahko z minimalnim vložkom voznikom prihranili tovrstne nevšečnosti.

Fordov direktor za oblikovanje notranjosti Robert F. Zokas je predlog takoj podprl, saj implementacija ni zahtevala zapletenega inženiringa, dragih testiranj ali reprogramiranja krmilnih enot. Sprememba je zahtevala zgolj dodatek majhne grafične ikone na merilniku nivoja goriva, kar podjetja ni stalo skoraj nič. Moylanova puščica je tako prvič uradno premiero v serijski proizvodnji doživela na modelu Ford Escort letnika 1989 in na modelu Mercury Tracer, nato pa je hitro postala nepogrešljiv del vsakodnevne mobilnosti.