Nedelja – Dirka - Kaotična dirka za peto zaporedno zmago Antonellija - Avtomanija

Kaotična dirka za peto zaporedno zmago Antonellija

Nedelja – Dirka

Kaotična dirka za peto zaporedno zmago Antonellija

07.06.2026 17:30

Monako se tudi v lepem vremenu ni izneveril tradiciji, varnostni avto, rdeča zastava, tone kazni in presenetljiv zaključek.

Artur Švarc Milan Klemenc, Automania Media

Po 78 krogih in prekinitvi je do zmage prišel kdo drug kot Kimi Antonelli, pred Hamiltonom in Hadjarjem, medtem ko smo gledali odstope nekaterih favoritov, Verstappen ni niti končal prvega kroga zaradi okvare, enako je odpovedal pogon tudi Norrisu, Leclerc pa je v zaključku zaradi težav z asfaltom odstopil s trkom v zadnjem ovinku. Russell je spet ostal brez točk zaradi dveh kazni, prehitre vožnje v boksih in potem kazni, ker te prve kazni ni odslužil. Rezultati so sicer začasni, saj bodo Hadjarjevo kazen obravnavali po dirki, prav tako Pereza, ki je Cadillacu pripeljal prvo točko z 10. mestom. Če mu komisarji pripišejo kazen, pa bo prvo letošnjo točko dobil Alonso za Aston Martin. 

Komisarji so potem odločili, da je Perez stal izven dovoljenega štartnega mesta in zaradi tega je dobil 10 sekund kazni, tako je prvo točko namesto Cadillaca osvojil Aston Martin in Alonso. Isaac Hadjar je bil oproščen kršitve pravil pod rdečo zastavo in obdržal tretje mesto.

Razlika med Mercedesovima dirkačema zdaj znaša 68 točk. Lewis Hamilton je dirko končal na drugem mestu in se povzpel tudi na drugo mesto v skupnem seštevku prvenstva. Pierre Gasly je sicer ciljno črto prečkal kot tretji, vendar ga je desetsekundna časovna kazen (dvakrat prehiter v boksih) stala stopničk. Tretje mesto je tako začasno pripadlo Isacku Hadjarju, ki pa ga po dirki še čaka preiskava zaradi kršitve pravil med rdečo zastavo. V tem primeru bi se na stopničke povzpel Oscar Piastri.

Max Verstappen je VN Monaka začel katastrofalno. Njegov RB22 je ob ugasnitvi rdečih luči doživel težavo s pogonom in se komaj premaknil s štartnega mesta. Na srečo ga nihče ni zadel od zadaj. Štirikratni svetovni prvak je nato ob koncu prvega kroga dirkalnik parkiral v boksih.

Antonelliju je medtem uspelo pobegniti obema Ferrarijevima dirkačema, Hamiltonu in Leclercu, ki sta si skupaj ustvarila prednost pred Hadjarjem in Russellom, potem ko je Francoz začel poročati o težavah na svojem dirkalniku Red Bulla. Russell je nato v boksih z undercutom prehitel Hadjarja, vendar je pri tem prekoračil omejitev hitrosti in si prislužil petsekundno kazen.

Hamilton je bil prvi izmed vodilne trojice, ki je zavil v bokse, in sicer v 29. krogu. Toda tudi sedemkratni svetovni prvak je prejel petsekundno kazen zaradi prehitre vožnje. Leclerc je opravil postanek v 36. krogu, Antonelli pa krog pozneje.

Dogodek na stezi je nato povzročil prihod varnostnega avtomobila. Hamilton je med postankom odslužil svojo kazen, Russellu pa to ni uspelo, saj je prišel v bokse, čeprav mu je ekipa naročila, naj ostane zunaj, poleg tega je izgubil položaj proti Hadjarju. Zaradi tega je pozneje sledila še kazen vožnje skozi bokse, po kateri je zdrsnil iz območja točk.

Ponovni štart se ni izšel po Leclercovih željah. Monačan je storil napako in v zadnjem ovinku končal v zaščitni ogradi, kar je povzročilo novo posredovanje varnostnega avtomobila. »Tega ne bom prevzel nase! Te zavore,« je jezno sporočil po radijski zvezi. V resnici je pobral ostanke iztrganega asfalta in izgubil oprijem. V 68. krogu je bila dirka potem zaradi čiščenja steze v zadnjem ovinku prekinjena z rdečo zastavo.

Po daljšem premoru se je dirka ob 17.12 po lokalnem času nadaljevala s stoječim štartom. Antonelli je zadržal vodstvo, Russell in Gasly pa sta že ob štartu prehitela Hadjarja. Ko je moral dirkač Mercedesa odslužiti kazen vožnje skozi bokse, je zdrsnil na 14. mesto, prav tako so številne kazni po koncu dirke na 10. mesto na koncu uvrstile Alonsa.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Neobremenjen07.06.2026 18:08
Ah Rusle... Poslušaj inženirje. Če bi ostal zunaj, kot so mu naročili, bi nekaj krogov kasneje ob rdeči zastavi dobil nove gume, kazen 5 sek, pa bi mu prišteli po dirki. Gaslija bi pa ja lahko nabrisal za tistih 5 sekund... Namesto 3 mesta je, 0 točk.
WrongWorld07.06.2026 18:11
čestitke uvrščencem med dobitnike točk! kazni so pa prihajale tko hitr da sploh nism več sledil.
Neobremenjen07.06.2026 18:16
Toliko kazni za prehitro vožnjo na eni dirki je zelo zelo nenavadno. Po moje jim ga je kak senzor biksal...
xrenaultx07.06.2026 18:19
@Neobremenjen, dirkač se mora odločati v sekundah. Isto je bilo npr. z Antonelli, so mu rekli, da naj zapelje v boks, pa je zapeljal mimo. Toda na njega to ni vlivalo, lahko pa bi. Tudi dirkačem ni tako enostavno izvesti nek manever v sekundi, pa prej še pomisliti.
Neobremenjen07.06.2026 19:08
No, to pa ne drži. Pri Rusletu niti najmanj. Ko je prišlo obvestilo o SC, je bil Rusle pri bazenu v ovinku 13. Takrat so mu prvič rekli "Staying out, staying out." V tem krogu se je peljal še mimo Strolla, peljal se je potem še en cel krog. Ko se je nato cela karavana s SC peljala skozi bokse, so mu pri uvozu v pit lane še enkrat rekli: Stay out, stay out, on pa je silil z " Are the tires ready for swap". In namesto da bi peljal po pit lane-u mimo boksov, kot so mu naročili, se je ustavil. Imel je več kot dovolj časa, skoraj krog in pol. Pri Antoneliju je bilo povsem drugače. Ko je prišlo obvestilo o SC, je bil Kimi pri 18 ovinku, Imel je natanko 3 sekunde do uvoza v pit lane.
Presern07.06.2026 19:26
Neobremenjen...od kje tebi ideja, da jim ga je senzor biksal?? Je blo obrazlozeno zakaj so jim stepali kazni...
Neobremenjen07.06.2026 19:37
Presern, ne vem. Sklepam. Kolikor sem razumel Russla, je bila težava v programski opremi... Glede na to, da so bili kaznovani vozniki različnih moštev, bi težko rekel, da je bila težava v programski opremi moštva. So pa tudi komentatorji na F1TV govorili, da je zadeve zelo nenavadna in da je verjetno vzrok pri FIA, ampak da itak pravila menda ne dopuščajo brisanja teh kazni... Nisem šel preverjat. Ne vem pa kaj si ti zasledil... Lahko me razsvetliš.
macolar07.06.2026 19:50
Perez out, Alonso in....Škoda za Cadillac.
aichi07.06.2026 20:03
McLaren je povedal, da so bili prehitri, tudi na svoji telemetriji
Msport207.06.2026 21:22
Že dolgo nisem tako užival v F1 vikendu in seveda dirki, ki je bila fantastična, čeprav se ne prehiteva.Ampak je spomnilo na bistvo F1 . Najprej, končno Evropa in spoznaje, da so avti res najlepši po 30 letih. Stare oblike, pomešane z CART spomini iz druge pol. 90. Dimenzije in širina ravno pravi.In ker tokrat ni bilo umetnih prehitevanj z el. boostom, me motorne zadeve niti ne motijo več tako. Ampak seveda še vedno "z gnusom zavračam" hibridno eksperimentiranje... In ne nazadnje, sprobal sem F126 in nimam pripomb, razen da je dosti dela z dodatnimi gumbi... :-P Skratka, nepozaben vikend, ki je spomnil na stare čase. Antonelli pa bo očitno ponovil Buttona iz 2009 in se sprehodil do naslova.
Presern07.06.2026 21:51
Ja Neobremenjen...tebe je treba vedno nekaj razsvetljevati...neki ti je ze Aichi odgovoro, neki ti bom pa js. Ocitno si mal zadremal med dirko, ker sem jo tudi sam gledal na F1TV. In so povedali, da so bli vsi ti kaznovani prehitri, ko so zapuscali bokse in malo sekali ovinek pred zacetkom steze...
Neobremenjen08.06.2026 07:44
@Presern: A kar vedno me je treba razsvetljevati? ???? Očitno sva gledala različna prenosa. F1 TV ima dva komentatorska kanala in na "International" prenosu so komentatorji izrecno omenjali možnost težave na strani FIA oziroma pri meritvah. V 55. krogu, ko je na mino naletel Piastri, je bilo celo rečeno, da je morda nekaj narobe s senzorji za merjenje hitrosti. Tega si nisem izmislil. Ne trdim, da je to dejanski vzrok. Trdim samo, da je bila to ena od razlag, ki so jo med prenosom omenjali tudi komentatorji. Zato moja domneva ni padla z Marsa. Glede "sekanja pri izvozu iz pit lanea" pa sem precej skeptičen, ker tam ravno ni veliko za sekati. Če je že šlo za kršitev linije, je bolj verjetno pri uvozu skozi tisto mini šikano mimo Cadillacovega boksa. Naslednjič mogoče manj samozavesti pri popravljanju drugih in malo več pri preverjanju lastnih informacij. Pokroviteljski ton pa lahko brez škode za razpravo ostane ob strani.
Pepi7808.06.2026 08:18
Samo sokomentator na a kanalu je pa neposlušljiv
newsman08.06.2026 08:37
Tudi v Media centru v Monaku so se kolegi čudili tej poplavi kazni in bili mnenja, da tukaj nekaj ne štima. Jebenti, toliko kazni za te vrste prekrškov ne dobijo vsi dirkači celotno sezono. :)
Makaronarr08.06.2026 08:41
Kdo bi si mislil, da bo zaradi razpadanja novega asfalta v Monte Carlu odstopila 2 dirkaca..
Neobremenjen08.06.2026 08:55
Makaronarr, sam res. Pri vsem tem denarju, luksuzu, itd...
newsman08.06.2026 11:29
Dragi moji, hočete en dokaz, zakaj je F! vse bolj šov in ne šport? V paddocku Monaka je na prvem mestu ogromni Paddock Club za prominenco, dekadenco, influenco, itd. Kar tri nadstropja?!?! Potem je bivalnik F1 od Liberty, za njim je FIA bivalnik, sledi pa še bivalnik za Hot laps. Šele za temi zgradbami se nahaja prvi motorhome in sicer McLaren kot lanski prvak. To z asfaltom je res višek ignorance in podcenjevanja dirkačev ter ekip in samega športa. Da medije in fotografe porinejo k ograji, da lahko gre mimo - neovirano - ta smetana (sploh ga. Hamilton in zet Trumpa), pa je še samo dodatna pripomba. Media center v Monaku pa je nekakšen preskok 50 let nazaj. Vse zastarelo, majhno, dva WC-ja za 200 ljudi - ni primerljivo z najslabšim media centrom ostalih dirkališč. Mi pač ne prinašamo denarja, niti dodane vrednosti temu šovu in smo samo nujno zlo iz preteklosti. Samo čakam trenutek, ko nam bodo gradiva in fotke pošiljali po mailu domov ali v redakcije. Ali pa se bomo virtulano vklapljali na prizorišče. Takrat pa bo vsa ta srenja imela paddock zase. Amen....
© Copyright 1999-2026 Avtomanija