Za nenavadnim projektom stoji lastnik z Nove Zelandije, ki je želel združiti vozne lastnosti športnega terenca Porsche in uporabnost odprtega tovornega prostora. Cayenne je bil model, s katerim je Porsche vstopil v segment športnih terencev. Že prva generacija je pokazala, da želi znamka tudi v tem razredu ponuditi precej bolj dinamične vozne lastnosti od večine konkurentov.

Osnova za predelavo je bil Porsche Cayenne druge generacije iz leta 2011. Lastnik se ni želel odreči voznim lastnostim svojega vozila, hkrati pa je potreboval avto z odprtim tovornim prostorom. Nastal je projekt, ki nikakor ni bil poceni. Po podatkih nemškega Auto Bilda je predelava stala približno toliko kot nov Volkswagen Tiguan. Za osnovo je služil Cayenne S Diesel, ki ga poganja Audijev trilitrski turbodizelski motor V6. Predelovalec je odstranil zadnji del karoserije, vključno z zadnjima stranskima vratoma in prtljažnimi vrati. Obsežni posegi so bili potrebni tudi na strehi, saj je moral odstraniti njen zadnji del.

Na mestu nekdanjega prtljažnega prostora je nato nastal odprt keson s funkcionalnimi zadnjimi vrati. Končni rezultat deluje presenetljivo skladno, kot da bi takšna različica lahko prišla celo iz tovarne. Pod pokrovom ostaja 3-litrski motor V6 TDI z močjo 176 kW (239 KM) in največjim navorom 550 Nm. Ohranjen je tudi stalni štirikolesni pogon ter osemstopenjski samodejni menjalnik ZF.

Za bolj terensko podobo in uporabnost je vozilo dobilo pnevmatike Cooper All-Terrain, ki se bolje ujemajo z novo vlogo nenavadnega Porschejevega »poltovornjaka«. Kljub radikalni predelavi se lastnik ni odpovedal udobju. V notranjosti so ostali usnjeni sedeži z električnimi nastavitvami, navigacijski sistem in druga bogata oprema, ki je bila pri Cayennu v tistem obdobju običajna. Do danes je vozilo prevozilo približno 204.000 kilometrov. Trenutno je naprodaj za 49.995 novozelandskih dolarjev, kar znaša približno 25.300 evrov. Zanimivo je, da je bila sama predelava še precej dražja. Lastnik naj bi zanjo odštel okoli 80.000 novozelandskih dolarjev oziroma približno 40.500 evrov.