Najhitrejši čas je postavil Alpine, medtem ko se lanskemu zmagovalnemu Ferrariju #83 moštva AF Corse ni uspelo prebiti med najboljših 15 in bo zato ostal brez nastopa v Hyperpolu. Na začetku polurne kvalifikacijske seje je najboljši čas postavil Tom Gamble z Aston Martinom Valkyrie #007. Britanec je odpeljal krog v času 3:24,163, kar je bilo hitreje od vseh rezultatov prvega treninga z izjemo časa Earla Bamberja.

Konkurenca se je hitro približala, razlike pa so bile izjemno majhne. Po približno petnajstih minutah je prvih sedem dirkalnikov ločilo manj kot tri desetinke sekunde. Med njimi so bili Aston Martin #009 z Alexom Riberasom, Cadillac #12 z Louisom Deletrazom, BMW #20 z Renejem Rastom, Alpine #35 s Ferdinandom Habsburgom, Cadillac #101 z Jordanom Taylorjem in Cadillac #38 s Sebastienom Bourdaisom.

Ker se je v Hyperpole uvrstilo le najboljših 15 dirkalnikov razreda Hypercar, je bil boj za napredovanje zelo napet. V nevarnem območju so se znašli Alpine #36 s Fredericom Makowieckim ter oba Peugeota, #93 s Stofflom Vandoornom in #94 z Malthejem Jakobsenom. Phil Hanson je bil s Ferrarijem #83 le dve desetinki sekunde oddaljen od izpada. V nadaljevanju so se časi še zgostili. Med najhitrejše sta se prebila tudi Toyota #8 s Sebastienom Buemijem in BMW #15 s Kevinom Magnussenom. Izboljšave Makowieckega in Vandoorna so medtem povečale pritisk na Ferrari #83 in Genesis #17, ki ga je vozil Daniel Juncadella.

Tom Gamble je proti koncu kvalifikacij izgubil prvo mesto, saj ga je prehitelo več tekmecev. Najhitrejši je bil na koncu Ferdinand Habsburg z Alpine #35, ki je v zadnjem poskusu postavil čas 3:23,135. Drugo mesto je osvojil Louis Deletraz s Cadillacom #12, za Alpineom pa je zaostal zgolj 13 tisočink sekunde. Tretji je bil Jordan Taylor s Cadillacom #101, približno dve desetinki za najhitrejšim časom. Sledili so BMW #20 z Rastom, Cadillac #38 z Bourdaisom in BMW #15 z Magnussenom.

Največje razočaranje kvalifikacij je bil Ferrari #83 moštva AF Corse. Hanson se ni uspel izvleči iz območja izpada, njegov najboljši čas 3:25,495 pa je bil pol sekunde slabši od časa Peugeota #93, ki ga je vozil Vandoorne. Ferrari #83 se je tako poslovil že v prvem delu kvalifikacij in ne bo nastopil v Hyperpolu. Oba tovarniška Ferrarija sta se sicer prebila med najboljših 15, vendar brez večjih rezerv, saj ju je od izpada ločilo manj kot pol sekunde. Po prvih kvalifikacijah tako kot najresnejši kandidati za najboljša startna mesta delujejo Alpine #35, Cadillaci #12, #38 in #101 ter oba BMW-ja. Medtem bo moral lanski zmagovalec Le Mansa, Ferrari #83 moštva AF Corse, svojo letošnjo dirko začeti iz precej manj ugodnega položaja.