Ni za nas: Olinia Uno - Prvi mehiški električar za šest potnikov in 7500 evrov - Avtomanija

Prvi mehiški električar za šest potnikov in 7500 evrov

Ni za nas: Olinia Uno
Prvi mehiški električar za šest potnikov in 7500 evrov

Prvi mehiški električar za šest potnikov in 7500 evrov

11.06.2026 10:45

Mehika je svetu že dolgo znana kot pomembno proizvodno središče številnih avtomobilskih znamk, precej manj pa po lastnih avtomobilskih proizvajalcih.

Artur Švarc

To želi spremeniti novo podjetje Olinia, ki je predstavilo model Uno – prvi električni avto nove mehiške znamke. Na prvi pogled Uno ne poskuša tekmovati z modernimi evropskimi ali kitajskimi električnimi modeli. Njegov namen je povsem drugačen. Zasnovan je kot preprosto, praktično in predvsem cenovno dostopno prevozno sredstvo za vsakodnevno uporabo v mestih. Medtem ko večina proizvajalcev poudarja velik doseg in visoke zmogljivosti, se Olinia osredotoča na potrebe običajnih uporabnikov. Cilj je ponuditi vozilo, ki je poceni za nakup, preprosto za uporabo in dovolj praktično za vsakodnevne opravke.

Kljub kompaktnim meram lahko Uno prevaža kar šest potnikov, kar je v tem razredu prava redkost. Vozilo je namenjeno predvsem mestni vožnji, krajšim razdaljam in taksi prevozom v gosto naseljenih urbanih območjih. Za pogon skrbi baterija s kapaciteto 14,7 kWh in elektromotor z močjo 13 kW (17 KM). Največja hitrost znaša skromnih 50 km/h, z enim polnjenjem pa lahko prevozi do 100 kilometrov. Čeprav številke v primerjavi z današnjimi električnimi avti niso impresivne, je treba upoštevati namen vozila. Polnjenje na običajni gospodinjski vtičnici traja približno štiri ure, kar pomeni, da ga je mogoče brez težav napolniti čez noč.

Prvi mehiški električar za šest potnikov in 7500 evrov

Največji adut novega modela je cena. Začetna cena znaša 150.000 mehiških pesov oziroma približno 7500 evrov, zaradi česar je Uno občutno cenejši od večine električnih vozil na trgu. Po navedbah proizvajalca so nizki tudi stroški uporabe. Ocenjujejo, da kilometer vožnje stane približno tri cente, kar je precej manj od stroškov klasičnih taksijev ali motornih koles z motorji z notranjim zgorevanjem.

Velik poudarek so namenili tudi praktičnosti. Notranjost vsebuje številne ročaje za lažje vstopanje in izstopanje, posebnost pa so zadnja vrata, ki se odpirajo v nasprotni smeri vožnje. Takšna zasnova omogoča lažji dostop v kabino, proizvajalec pa poudarja, da lahko v vozilo brez dodatnih predelav vstopi tudi oseba na invalidskem vozičku. Pri Olinii pravijo, da je Uno namenjen družinam z otroki, starejšim uporabnikom, skupinskim prevozom na krajših razdaljah in vsem, ki iščejo preprosto mestno mobilnost.

Veliko pozornosti je požela tudi predstavitev vozila. Na svetovni premieri se je na oder z enim od prototipov pripeljala mehiška predsednica Claudia Sheinbaum, dogodek pa je potekal v vojaški bazi Santa Lucia. 

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
Sledge_Hammer11.06.2026 16:47
V Ljubljani se temu reče Kavalir :)
rovokopac11.06.2026 20:13
In v čem je problem, da ne bi bilo uporabno za Evropo? Aja, mi smo fini. Moramo imeti vse v usnju in osvetljeno kot božična smreka. Kdor ni zahteven in rabi za prekladanje sebe in robe po mestu, se ne bi nič pritoževal. Edino striktna bi morala biti prepoved, da se zadeva ne znajde slučajno izven mestnih/vaških cest.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija