Dirkač Alpine je bil v Monte Carlu dvakrat kaznovan zaradi prekoračitve omejitve hitrosti v boksih. Skupno deset sekund pribitka ga je po dirki potisnilo s tretjega na sedmo mesto. Po zahtevi za ponovni pregled, ki jo je vložila ekipa Alpine, so komisarji ugotovili, da Gasly omejitve 60 km/h sploh ni prekoračil. Kazni sta bili zato v celoti razveljavljeni, Francoz pa je znova uvrščen na tretje mesto in s tem na stopničke. Alpine je bila edina ekipa, ki je po dirki zahtevala uradni pregled primera. Gaslyjev moštveni kolega Franco Colapinto je prav tako prejel petsekundno kazen, vendar je bil izven dobitnikov točk, zato ekipa zanj ni sprožila enakega postopka.

Lewis Hamilton, Oscar Piastri in George Russell so med dirko odslužili svoje kazni, njihove ekipe pa pozneje niso zahtevale ponovnega pregleda. Prav zato je bila situacija precej občutljiva. Piastri je še pred VN Barcelone dejal, da sprememba rezultatov po dirki ne bi bila smiselna, saj so nekateri dirkači kazni odslužili med dirko, Gasly pa jih zaradi poznejše razveljavitve dejansko ne bo. Kljub temu so komisarji odločili drugače. V obrazložitvi so zapisali, da po pregledu vseh razpoložljivih dokazov niso našli nobenega dokaza, da bi Gasly dejansko presegel omejitev hitrosti. Čeprav so nekatere meritve ekipe Alpine zaradi možnih odstopanj pri izračunih obravnavali previdno, njihova analiza ni bila v nasprotju z uradnimi podatki časomerilcev FIA.

Ključna ugotovitev je bila precejšnje neskladje med razdaljo, uporabljeno v uradnem merilnem sistemu, in razdaljo, ki jo je Gaslyjev dirkalnik dejansko lahko prevozil med merilnima točkama. Komisarji so ugotovili, da uradni podatki FIA kažejo, da je Alpine med merilnima točkama prevozil razdaljo, ki ustreza hitrosti pod 60 km/h.

Sprejeli so tudi argument Alpine, da bi bilo treba pri izračunu uporabiti najmanjšo možno izmerjeno razdaljo med merilnima zankama. Poleg tega so opozorili, da je prenovljena postavitev zaščitnih ovir pri vhodu v bokse v Monaku letos dirkačem omogočala nekoliko drugačno linijo vožnje kot v preteklih sezonah. Najpomembnejši del odločitve pa je bil pravni vidik primera. Komisarji so poudarili, da pravilnik od njih zahteva ugotovitev, ali je dirkač dejansko prekoračil omejitev hitrosti, ne pa zgolj preverjanje, ali je uradni merilni sistem zaznal morebitno kršitev.

Po pregledu vseh dokazov so soglasno sklenili, da Gasly omejitve ni presegel. Odločitev so sprejeli na podlagi standarda dokazovanja, ki ga opisujejo kot »udobno prepričanje«, kar je zelo blizu načelu »onkraj razumnega dvoma«. Ob tem so priznali, da se lahko zaradi odločitve pojavijo vprašanja tudi glede kazni drugih dirkačev v Monaku. Vendar so poudarili, da v predpisanem roku nobena druga ekipa ni vložila zahteve za ponovni pregled, zato drugih primerov niso mogli obravnavati.

Za Alpine odločitev pomeni pomembno zmago v postopku proti FIA, Gasly pa je tako vendarle vpisan kot tretjeuvrščeni dirkač letošnje VN Monaka. Kako dolg nos ima Russell, ki je drugo kazen dobil zaradi prve, ki je verjetno prav tako ni zaslužil, pa si lahko samo mislimo. Če je Antonellijeva zmaga čista kot solza, pa so vsi ostali rezultati precej dvomljivi in mečejo debelo senco na FIA in njihova pravila.