Pri modelu VinFast VF8 se je zgodilo prav to. Novi model ni le manjši, temveč ponuja tudi manj moči, manjšo baterijo, krajši doseg in počasnejše hitro polnjenje. VinFast na nekaterih evropskih trgih trenutno prodaja modela VF6 in VF8. V domačem Vietnamu pa je zdaj predstavljena povsem nova generacija modela VF8, ki prinaša precej nenavadne spremembe. Večina avtomobilov ob menjavi generacije zraste, novi VF8 pa je šel v nasprotno smer. Medtem ko je dosedanji model dolg 4,75 metra in ima medosno razdaljo 2,95 metra, novi VF8 meri 4,70 metra v dolžino, medosna razdalja pa znaša 2,84 metra.

Manjše mere same po sebi morda niso nič posebnega, precej bolj presenetljivo pa je, da novi model ponuja spremembo tudi na drugih področjih. Trenutni VF8 je na voljo z baterijo kapacitete 87,5 kWh in močjo 260 kW (354 KM) oziroma 300 kW (408 KM). Različica Eco z močjo 260 kW (354 KM) omogoča doseg do 471 kilometrov, zmogljivejša izvedba Plus z močjo 300 kW (408 KM) pa do 457 kilometrov. Povsem novi VF8 je za zdaj na voljo le z baterijo kapacitete 60,1 kWh in elektromotorjem z močjo 170 kW (231 KM). VinFast zanj navaja doseg med 480 in 500 kilometri po merilnem ciklu NEDC, kar bo po vsej verjetnosti pomenilo manj kot 450 kilometrov po strožjem ciklu WLTP. Tudi pri polnjenju novi model zaostaja za predhodnikom. Hitro polnjenje je omejeno na 100 kW, medtem ko lahko dosedanji VF8 na hitrih polnilnicah sprejme do 150 kW.

Ali bo ta sprememba vezana le na njegovo domovino ali bo prišla tudi k nam, pa še ni znano.