Kvalifikacije so bile v tretjem delu prekinjene, potem ko je Leclerca na začetku odneslo s steze v zid in sta čas postavila le Verstappen in Piastri. V nadaljevanju je Antonelli sicer prišel na vrh, a je njegov čas za 3 desetinke izboljšal Russell, iz prve vrste pa ga je prvič letos izrinil prav Hamilton, ki je za Russllom zaostal le 7 stotink. 

Q1 – Stroll prekinil Alonsov niz

Začetek kvalifikacij je bil precej miren, saj so ekipe zaradi izjemno visoke obrabe gum želele za dirko prihraniti več kompletov gum kot običajno. Večina dirkačev je zato na stezo zapeljala šele v drugi polovici prvega dela kvalifikacij. Cilj vodilnih ekip je bil preboj v Q2 z uporabo le enega kompleta gum. Pri favoritih ni bilo večjih težav in nihče od zvenečih imen ni bil v nevarnosti za zgodnji izpad. Izpadli so pričakovani kandidati iz ozadja razpredelnice. Najhitrejši čas prvega dela kvalifikacij je postavil Lewis Hamilton z 1:15,625. Pri Aston Martinu imajo precej razlogov za zaskrbljenost, saj je bilo moštvo približno sekundo počasnejše od Cadillaca. Kljub temu je imel Stroll tudi razlog za zadovoljstvo. Kanadčan je prvič po 42 dirkah v kvalifikacijah premagal moštvenega kolega Alonsa.

V Q1 so izpadli Esteban Ocon, Alex Albon, Sergio Perez, Valtteri Bottas, Lance Stroll in Fernando Alonso.

Q2 – Russell najhitrejši, McLarna po svež komplet gum

Tako kot v prvem delu kvalifikacij tudi tokrat vodilni dirkači niso hiteli na stezo. Večina favoritov je svoje prve hitre kroge odpeljala šele v drugi polovici Q2, saj so ekipe želele še enkrat napredovati z uporabo le enega kompleta gum. Po prvih poskusih sta se McLarnova dirkača znašla šele na osmem in desetem mestu, vendar je bil razlog v tem, da sta Norris in Piastri kroga odpeljala z že uporabljenimi mehkimi gumami.

Zato sta za drugi poskus dobila svež komplet mehkih gum. Oba sta se brez težav prebila v Q3, vendar ne povsem pri vrhu razpredelnice. Norris je napredoval s četrtim, Piastri pa s šestim časom. Najhitrejši v drugem delu kvalifikacij je bil George Russell z 1:15,228. Charles Leclerc in Kimi Antonelli sta za dirkačem Mercedesa zaostala manj kot 0,067 sekunde. V Q2 so izpadli Arvid Lindblad, Gabriel Bortoleto, Franco Colapinto, Pierre Gasly, Oliver Bearman in Carlos Sainz.

Q3 – Leclerc trčil, Hamiltonu za las ušla najboljši startni položaj

Pred začetkom boja za najboljši startni položaj je veljal George Russell za glavnega favorita, saj je bil najhitrejši tako na tretjem treningu kot tudi v Q2. Že v uvodnih minutah zaključnega dela kvalifikacij pa je sledila velika drama, ko je Charles Leclerc doživel močan trk. Monačan je izgubil nadzor nad dirkalnikom ob izhodu iz 4. ovinka, ko je znova stopil na plin in čez pesek priletel v ograjo. Do prekinitve sta reprezentativen čas kroga postavila le Oscar Piastri in Max Verstappen.

Piastri je bil ob prekinitvi na začasnem najboljšem startnem položaju s časom 1:15,176. Verstappen je zaostal 0,152 sekunde, vsi ostali dirkači pa so morali svoje kroge prekiniti. Po nadaljevanju kvalifikacij je bilo v Q3 dovolj časa za dva hitra kroga, ločena s hitrim postankom v boksih. Za takšno strategijo so se odločili George Russell, Kimi Antonelli, Lewis Hamilton in Isack Hadjar. Russell je najprej prevzel vrh z 0,031 sekunde prednosti, medtem ko so Antonelli, Hamilton in Hadjar odpeljali počasnejše kroge od Verstappna. Preostalih devet dirkačev je imelo za zadnji poskus na voljo povsem nov komplet mehkih gum, zato je odločal zadnji hitri krog.

Antonelli je svoj zadnji krog zaključil prvi in začasno prevzel vodstvo, nato pa je Russell odgovoril s časom, ki je bil tri desetinke sekunde hitrejši od Italijanovega. Veliko pozornosti je bilo namenjene Hamiltonu, ki je v drugem sektorju postavil najhitrejši čas in se nato vrinil med oba Mercedesa ter si zagotovil mesto v prvi startni vrsti.

Lando Norris je bil le 0,003 sekunde počasnejši od Antonellija in je moral zadovoljiti s četrtim mestom. Verstappen in Hadjar sta zasedla tretjo startno vrsto. Piastri je kvalifikacije končal na sedmem mestu, v najboljši deseterici pa so bili še Liam Lawson, Nico Hulkenberg in Leclerc.