Za Ralfa Schumacherja je po še enem izjemno napetem dvoboju med obema voznikoma Mercedesa jasno: »V redu, George Russell je danes zasedel drugo mesto, Kimi Antonelli pa je odstopil, a zame je dejstvo, da je ta dirka za Britanca zelo grenka izkušnja.«

Nekdanji dirkač to utemeljuje takole: »George Russell je štartal s pole pozicije in je bil trdno prepričan, da lahko z zmago tukaj proti Antonelliju obrne potek svetovnega prvenstva v svojo korist. A zgodilo se je ravno nasprotno. Ne le, da se je Hamilton zaradi pametne strategije in velike hitrosti prebil pred oba Mercedesa, George je moral tudi dopustiti, da ga je Antonelli prehitel.«

A potem je 19-letni Italijan ustavil svoj Mercedes ob stezi – motor njegovega dirkalnika je ugasnil kot sveča v vetru. Schumacher pravi: »Po mojem mnenju je Kimi danes jasno pokazal, kdo je pri Mercedesu številka 1, kar zadeva hitrost. Russell pa se mora pri Mercedesu zdaj podrediti njemu.«

Antonelli je bil eden prvih, ki je čestital Lewisu Hamiltonu za zmago. Nato se je za nekaj časa umaknil v garažo Mercedesa k svojemu dirkalnemu inženirju Petu Boningtonu. Najstnik iz Bologne je o svoji dirki, o trenutku, ko je prehitel Georgea Russella, povedal: »Kaj naj rečem? Dirkalnik me je pustil na cedilu. Preprosto se je vdala. (Kimi, kot je za Italijane značilno, o dirkalnem avtu govori v ženskem spolu.) Ampak tako pač gre na dirkah.«

»Čisto iskreno – trenutno prevladuje bolečina. Seveda je ta odstop izredno nadležen, a tolažbo mi daje dejstvo, da sem pokazal močno dirko, moja hitrost je bila zelo dobra, predvsem na trdih gumah. To si bom odnesel domov kot nekaj pozitivnega.« O dvoboju z Russellom pa Kimi pravi: »Poskušal sem stopnjevati tempo. V prvem delu dirke mi ni šlo najbolje, sprednja kolesa so se namreč pogosto blokirala. Poleg tega sem v 10. ovinku malo pretiraval in zato prejel zadnje opozorilo zaradi prekoračitve proge.«

»Preveč sem tvegal, čeprav me je moj dirkaški inženir Bono nekajkrat opozoril. Danes ni bilo enostavno voziti v zračnem vrtincu dirkača pred mano, saj so zaradi tega pnevmatike še bolj trpele. Ko sem končno prehitel Georgea, je dirkalnik kar oživel, vožnja je bila naenkrat veliko boljša. Toda tega nisem mogel izkoristiti, ker me je pustil na cedilu. Proti Lewisu Hamiltonu danes to ne bi zadostovalo, a verjetno bi osvojil drugo mesto. Žal mi je, a hkrati sem vesel za Lewisa, da je dosegel svojo prvo zmago z Ferrarijem.«