Denza B8, ki se na domačem kitajskem trgu prodaja pod imenom Fangchengbao Bao 8, je namreč opremljen z naprednim sistemom vzmetenja DiSus-P Ultra, ki omogoča samostojno dvigovanje posameznega kolesa.

V zadnjih dneh je pozornost javnosti pritegnil posnetek, na katerem vozilo dvigne sprednje desno kolo visoko nad tlemi, ne da bi za to potrebovalo dvigalko ali drugo zunanjo opremo. Tehnologija temelji na hidravlično krmiljenem aktivnem vzmetenju, ki omogoča neodvisen nadzor vsakega kolesa posebej. Še bolj impresivno je dejstvo, da lahko Denza B8 tudi po dvigu enega kolesa nadaljuje vožnjo na preostalih treh. Takšna rešitev je lahko uporabna pri menjavi pnevmatike, vožnji po zahtevnem terenu ali premagovanju različnih ovir, kjer je potrebna dodatna prilagodljivost podvozja.

Napredne rešitve, kot je sistem DiSus-P Ultra, kažejo, da kitajski proizvajalci ne tekmujejo več zgolj s ceno, temveč vse bolj tudi z inovacijami in tehnološko dovršenostjo svojih vozil.