Poljski sen o domači avtomobilski znamki dobiva novo priložnost

Poljska dobiva svoj avto
Poljski sen o domači avtomobilski znamki dobiva novo priložnost

Poljski sen o domači avtomobilski znamki dobiva novo priložnost

22.06.2026 15:21

Poljska že danes velja za pomembno evropsko središče avtomobilske proizvodnje, zdaj pa želi svojo vlogo razširiti še na področje električnih vozil lastne znamke.

Artur Švarc

Projekt, ki je pred leti obstal na mrtvi točki, je dobil novega partnerja v obliki tajvanskega tehnološkega velikana Foxconn. Leta 2016 je nastalo državno podjetje ElectroMobility Poland (EMP), katerega cilj je bil razvoj domače znamke električnih vozil Izera. Prvi prototip so predstavili leta 2020, vendar je bil projekt po štirih letih ustavljen, ker niso uspeli doseči dogovora s kitajskim partnerjem za gradnjo tovarne.

Zdaj se je v projekt vključil Foxconn oziroma njegova avtomobilska divizija Foxtron. Po poročanju medijev naj bi bil dogovor že praktično sklenjen, dodatno pa ga je potrdila tudi izjava poljskega premierja Donalda Tuska, ki je napovedal nastanek pomembnega industrijskega in tehnološkega centra v mestu Jaworzno.
Nova tovarna naj bi proizvajala tri električne modele iz segmenta športnih terencev. Pri projektu bodo sodelovali tudi pri razvoju in proizvodnji baterij ter drugih ključnih komponent. Foxtron bo prispeval svoje izkušnje in obstoječe platforme, velik del razvoja prihodnje generacije vozil pa naj bi prevzeli poljski inženirji.

Financiranje projekta bo zagotovljeno s sodelovanjem podjetij EMP in Foxtron, Poljska pa naj bi za projekt namenila tudi sredstva iz evropskega sklada za okrevanje v vrednosti približno ene milijarde evrov. Če bo pogodba dokončno podpisana, naj bi se gradnja tovarne začela že prihodnjo pomlad. Proizvodnja prvih modelov je predvidena za leto 2029. Načrtovana letna zmogljivost tovarne znaša kar 400.000 vozil, kar kaže na precej ambiciozne načrte za širitev in uveljavitev nove poljske avtomobilske znamke na evropskem trgu.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
BP_11.0722.06.2026 19:51
Lahko bi ga poimenovali Polonez....
Bacc023.06.2026 07:02
Očitno sedaj z elektriko lahko avtomobile proizvaja že vsak, ki ima pet minut časa in prostor za fabriko postavit. Ampak pri vsej (kitajski) konkurenci bo večji problem prodati teh 400.000 vozil letno. Avto sicer vsaj na sliki izgleda povsem korektno.
BP_11.0723.06.2026 07:47
Pa ja, avto bo Foxtron s poljskim imenom, fabriko bo pa financirala EU z eno milijardo evrov. Na tem mestu se v bistvu samo še lahko vprašaš, ali dejansko Slovenci premalo potegnemo iz EU. Ali se iz žlahtnih konservativnih nazorov decentno držimo nazaj, medtem ko tile vzhodnoevropejci pljačkajo EU zaloge denarja da glava peče.
Bacc023.06.2026 08:13
BP, pri nas je težava že to, da še sami ne vemo kaj bi sploh imeli/delali. Če pa že dobimo neko idejo, se takoj zaplete pri umeščanju v prostor. Če že državne inštitucije ne zakomplicirajo zadeve do konca, se najde pa kaka civilna iniciativa, ki jo nekaj moti. Izplen evropskih sredstev so pa nato razni pogojno uporabni rondoji, pločniki in kolesarske steze. Pa največ traktorjev na prebivalca na svetu.
BP_11.0723.06.2026 09:48
Ja, to pa drži. Ali gnezdi nekje kakšna ptica, raste kakšen redek plevel ali pa se oglasi tisti naš profesionalni iniciativec, ki za lastno veselje kuri davkoplačevalski denar s pritožbami na vse živo.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija