Projekt je nastal v okviru sodelovanja med danskim proizvajalcem kock in švedskim izdelovalcem superšportnikov, cilj pa je bil pokazati, kako daleč lahko sežejo konstrukcijske možnosti Lego Technic elementov. Repliko so preizkusili na znameniti hribovski progi v Goodwoodu, kjer vsako leto poteka Festival of Speed. Za volan je sedel Koenigseggov uradni testni voznik Markus Lundh, ki je lani z resničnim Sadair's Spear na isti lokaciji postavil rekord proge.

Med testiranjem je Lego različica dosegla hitrost 111 km/h, s čimer je več kot podvojila dosedanji rekord med voznimi modeli iz Lego Technic elementov. Prejšnji rekord je držal Lego McLaren P1, ki je dosegel približno 50 km/h. Izdelava modela je predstavljala velik tehnični izziv, predvsem zaradi zagotavljanja stabilnosti pri višjih hitrostih. Vozilo tehta približno 1.800 kilogramov, od tega okoli 400 kilogramov odpade na Lego elemente. Za izdelavo karoserije in mehanskih povezav so uporabili kar 327.906 posameznih delov.

Od prvih načrtov do končne izvedbe je projekt zahteval več kot 9.400 ur dela. Velik del časa so namenili razvoju delujočih mehanskih sistemov. Model namreč omogoča odpiranje vrat, pokrova motorja in zunanjih ogledal s pomočjo avtomatiziranega sistema, zasnovanega po vzoru pravega avtomobila. Ustanovitelj podjetja Koenigsegg Christian von Koenigsegg je po uspešnem preizkusu poudaril, da projekt prikazuje možnosti sodobnega inženirstva ter modularne konstrukcije. Testni voznik Markus Lundh pa je priznal, da ga je replika presenetila z natančnostjo vodenja in občutkom med vožnjo, ki naj bi bil bližje pravemu športnemu avtomobilu, kot je pričakoval.

Po zaključku testiranj bo vozilo prvič uradno predstavljeno na festivalu Goodwood Festival of Speed 2026, nato pa se bo odpravilo na mednarodno razstavno turnejo.