Pri Škodi so uradno razkrili model Peaq, ki predstavlja največje, najdrznejše in najdražje vozilo v zgodovini te znamke. Ta sedemsedežni električni SUV sloni na novi oblikovalski filozofiji »Modern Solid«, ki se odraža v preprostih, čistih in aerodinamičnih linijah s poudarkom na brezčasni eleganci. Namesto klasične maske se spredaj ponaša z gladkim in zaprtim elementom Tech-Deck Face, ki elegantno skriva vse senzorje ter je uokvirjen s prepoznavnimi dnevnimi lučmi v obliki črke T. Z dolžino skoraj 4,9 metra in skoraj trimetrsko medosno razdaljo se Peaq postavlja ob bok največjim tekmecem v segmentu, ponaša pa se še z elegantno padajočo strešno linijo ter, prvič pri Škodi, s povsem poravnanimi kljukami na vratih.

Notranjost modela Peaq je zasnovana kot sodobna dnevna soba in prinaša popolnoma novo tehnološko arhitekturo, v središču katere je 13,6-palčni pokončni zaslon na dotik, pred voznikom pa je še 10-palčni digitalni zaslon. Kljub napredni digitalizaciji z novim informacijsko-zabavnim sistemom Peaq ohranja priročna fizična stikala za upravljanje klimatske naprave, ki dopolnjujejo ekskluzivne dodatke, kot je 2,10 metra dolga elektrokromatska panoramska streha in obsežen paket pametnih rešitev,ki jih poznamo pod sloganom Simply Clever. Zelo radodaren je Peaq tudi s prostorom - prtljažnik pri vseh sedmih postavljenih sedežih ponuja 299 litrov prostornine, zložena tretja vrsta ga poveča na 890 litrov, ob podrtju obeh zadnjih vrst pa na voljo ostane kar 2.075 litrov prostora, čemur se pridružuje še 37-litrski sprednji prtljažnik (frunk).

Peaq temelji na preverjeni platformi MEB, osnovni model Peaq 90 pa je opremljen z baterijo kapacitete 86 kWh in elektromotorjem na zadnji osi, ki proizvede 210 kW (286 KM) in omogoča pospešek do 100 km/h v sedmih sekundah. Z enim polnjenjem ta različica obljublja doseg okoli 630 kilometrov, hitro polnjenje z močjo do 199 kW pa omogoča dvig napolnjenosti od 10 do 80 odstotkov v manj kot pol ure. Na voljo je tudi štirikolesno gnana različica Peaq 90x z dodanim sprednjim elektromotorjem in skupno sistemsko močjo 220 kW (299 KM). Prodaja se začne septembra, cene za slovenski trg pa bodo pri češki znamki razkrili kmalu.