Medtem ko je bil lanski Midsummer zasnovan kot odprti dvosedežni roadster, novi Midsummer Coupé prinaša zaprto karoserijo in še več ekskluzivnosti. Osnovna oblikovna zasnova ostaja zvesta izvirniku, ki navdih črpa iz športnih avtomobilov tridesetih in štiridesetih let prejšnjega stoletja. Novost predstavlja pokončnejše vetrobransko steklo in kratka streha z izrazito padajočim zadnjim delom.

Tudi kupe ohranja številne posebnosti zunanjosti. Med njimi so odprtine v blatnikih, klasična ogledala na dolgih nosilcih ter srebrni oblikovni elementi na spodnjem delu vozila. Velik del strehe je izdelan iz stekla, zadnje steklo pa je razdeljeno na dva dela. Vrata so večja kot pri odprti različici in niso zamenljiva z njenimi, po sredini pokrova motorja, strehe in zadka pa poteka značilen srebrn okrasni element. Morgan poudarja, da je vsak aluminijast karoserijski panel ročno izdelan.

Proizvodnja bo izredno omejena. Medtem ko je bilo odprtih Midsummerjev predvidenih 50 primerkov, bo Morgan izdelal le devet kupejevskih različic. Tehničnih sprememb Morgan ni izpostavil, zato tudi kupe ostaja zvest zasnovi izvirnika, ki ga poganja BMW-jev vrstni šestvaljnik.