Upravni odbor bo o načrtih razpravljal 9. julija in takrat bo jasno, kako resen je položaj skupine. Med obrati, ki bi jih lahko zaprli, se omenjajo tovarne v Hannovru, Zwickauu, Emdnu in Audijev obrat v Neckarsulmu. Samo zaprtje teh lokacij bi lahko ogrozilo več kot 45 tisoč delovnih mest, dodatnih približno 50 tisoč pa je že zajetih v obstoječih varčevalnih načrtih, o katerih smo pisali pred dnevi.

Izvršni direktor Oliver Blume želi s korenitim prestrukturiranjem izboljšati konkurenčnost koncerna, ki se sooča z močnim pritiskom kitajskih proizvajalcev električnih vozil, višjimi ameriškimi carinami in upadajočim povpraševanjem v Evropi. Po poročanju nemških medijev naj bi Volkswagen v naslednjih petih letih za približno 15 odstotkov zmanjšal tudi naložbe.

Vodstvo naj bi razmišljalo tudi o reorganizaciji skupine, v okviru katere bi ločili osrednjo znamko Volkswagen in oddelek za avtomobilske komponente v samostojni poslovni enoti. Informacij niso želeli komentirati, so pa v podjetju za Reuters poudarili, da mora celotna skupina zaradi zahtevnih razmer na trgu skozi temeljito preobrazbo. Konec poslovnega leta 2025 je koncern po svetu zaposloval več kot 667.000 ljudi, od tega skoraj 43 odstotkov v Nemčiji.