Russell pred obema Ferrarijema
Kvalifikacije v Avstriji so prinesle presenečenje, ko sta se na vrhu znašla oba Ferrarija, v ozadju sta prihajala še oba Mercedesa, Antonelli, ki je dobil Q1 in Q2, ni izboljšal časa, razlog pa je bila nesreča Verstappna nekaj trenutkov prej, ki je priklicala dvojne rumene zastave. Za njim je Russell dvignil stopalko za plin, a vseeno prišel na prvo mesto. Komisarji so preverjali, ali je šlo vse po pravilih in zdaj sporočili, da rezultat ostaja.
Q1
Prva serija poskusov v pregreti Avstriji se je začela po pričakovanjih, Russell je prišel na vrh, a so ga potem zbili z vrha dirkači ostalih treh vodilnih moštev, na vrh je prišel Norris, dokler ni Antonelli njegov čas v svojem prvem poskusu izboljšal na 1:07.083, 176 tisočink bolje od Norrisa, Hamilton je zaostal še tri stotinke več. Russell se je podal še na en hiter krog in se pritoževal nad pregrevanjem gum. V drugo je šlo še slabše, kljub spremembi nastavitev in je ostal na osem mestu s pol sekunde zaostanka. V ozadju je potekala bitka, katera dva dirkača bosta poleg običajnih nesrečnikov še izpadla v Q1.
Štiri minute pred koncem se je prvi na progo podal Hadjar, medtem ko so vsi ostali čakali v boksih, Verstappen, takrat četrti, je celo izstopil iz dirkalnika, prepričan v svoj čas. Med deseterico je bil na progi le še Antonelli. Hadjar ni izboljšal časa, Lawson in Lindberg pa sta prišla v desetirico in Russella, ki je prav tako poskušal popraviti svoj čas, začasno porinila na deseto mesto. Anglež je popravil svoj čas z novim setom gum in prišel na 5. mesto s 315 tisočinkami zaostanka. Ob obeh Aston Martinih in Cadillacih sta izpadla tudi oba Williamsa.
Alonso je med vračanjem v bokse po radijski zvezi izrazil optimizem, da so že skoraj tam, da je bolje. Glede na to, da so bili za Q2 prepočasni (Alonso je bil predzadnji) za kar 1,5 sekunde, pa v njegovem glasu ni bilo zaznati sarkazma.
Q2
Vrh sta v Q2 najprej zazvela oba Red Bulla pred Norrisom, potem je Leclerc prišel na vrh z 1:07.030, Hamilton pa je za njim zaostal za 9 tisočink. Manjkala sta še oba Mercedesa in Piastri, medtem ko sta Lawson in Lindberg zasedala 6 in 7. mesto, dokler ju ni premaknil Gasly. Na šestem mestu je zaostajal že za pol sekunde, Norris pred njim le 29 stotink. Črti se je končno bližal Antonelli in za 267 tisočink prevzel vodstvo, Piastri pa mu je sledil s 127 tisočinkami zaostanka. 1:06.763 je bil tudi najhitrejši Antonellijev krog vikenda do zdaj. Russell je spet naletel na težave in prekinil svoj hitri krog, po prvi polovici Q1 pa je zasedal zadnje 16. mesto brez časa. Oba McLarna sta se na začetku drugih poskusov zavihtela na drugo in tretje mesto, Russell pa je končno prišel višje, na četrto mesto z 267 tisočinkami zaostanka. Sledili so par Ferrarijev, par Red Bullov in Gasly in Lawson znotraj deseterice, minuto in pol pred koncem.
Leclerc ni izboljšal svojega časa, Hamilton pa se je prebil na peto mesto, dve stotinki za Russllom. Verstappen je v Q1 naredil le en hiter krog in enega tudi v Q2, medtem pa sta ga oba Racing Bulla potisnila do desetega mesta. Gasly je že po izteku časa grozil Verstappnu in ga zgrešil za 40 tisočink, Verstappen pa ni deloval preveč zaskrbljeno. Na ta račun je prišparal vsaj en komplet mehkih gum, na katerih bo verjetno začel jutrišnjo dirko. Izpadli so Gasly, Bortoleto, Bearman, Hulkenberg, Ocon in Colapinto.
Q3
Zadnje dejanje kvalifikacij se je začelo. Norris je postavil prvi čas, 1:06.900, Verstappen pa je razbil njegov čas z 1:06.475, vmešal se je še Piastri z 210 tisočinkami zaostanka, za njim pa še Leclerc, ki je Norrisa potisnil na četrto mesto. Antonelli je v zadnjem sektorju našel nekaj čarovnije in z najboljšim tretjim sektorjem prišel na vrh z 1:06.414, Russell je zaostal le 43 tisočink, tretji Verstappen pa 61 tisočink, medtem ko je Hamilton naredil napako v tretjem ovinku na vrhu klanca in ostal brez časa. Vprašal je v garažo, če lahko naredi še en krog, pa je bil odgovor negativen.
Ferrarija sta šla prva na progo in peljala v vijoličnem, se je obetalo presenečenje? Da, Hamilton je skočil na vrh, za njim je prihajal še Leclerc. Še 59 tisočink hitreje od Hamiltona. Verstappen naslednji je bil še hitrejši, a je v spustu proti ciljni ravnini zletel s steze čez pesek v ograjo, medtem ko sta bila oba Mercedea še hitrejša, pa je rumena zastava uničila njun poskus. Kljub temu je Russell ignoriral rumene zastave in vzel pole, ampak to po pravilih ne bo zdržalo.
Zdaj bo potekala preiskava, če je Russell, kar zelo verjetno je, kršil dvojno rumeno zastavo, bo ne samo izgubil pole, pač pa tudi dobil kazen. Antonelli je sicer končal kot četrti, za Leclercom in Hamiltonom. Verstappen je obdržal čas iz prvega poskusa, dovolj za peto mesto, sledijo Norris, Piastri, Hadjar, Lawson in Lindblad.


