Čeprav odločitev za zdaj velja le za britanski trg, analitiki pričakujejo, da bo kmalu sledila tudi v drugih evropskih državah, vključno s Slovenijo. Dizelski Golf je na trg prišel leta 1976 in hitro postal sinonim za varčno, zanesljivo in zmogljivo družinsko vozilo. Zaradi nizke porabe goriva in dobrega dosega je desetletja veljal za eno najbolj priljubljenih izbir med zasebnimi kupci in voznimi parki podjetij.

Konec dizelskega Golfa odraža širše spremembe na evropskem avtomobilskem trgu. Maja letos so električni avtomobili prvič prehiteli bencinske modele po številu novih registracij, medtem ko so dizli zdrsnili na četrto oziroma peto mesto za blagimi hibridi, polnimi hibridi in priključno-hibridnimi vozili. Pri Volkswagnu pojasnjujejo, da se želijo v prihodnje osredotočiti na bencinske in elektrificirane pogone. Že letos bo Golf prvič na voljo tudi z novim hibridnim pogonom.

Po pol stoletja dolgi dobi se tako končuje eno najpomembnejših poglavij v zgodovini evropske avtomobilske industrije.