Eden najuspešnejših modelov znamke je od začetka prodaje našel že več kot devet milijonov kupcev, od leta 2017 pa je redno najbolje prodajani model celotnega koncerna Volkswagen.

Zgodba Tiguana se je začela leta 2006, ko je Volkswagen novembra na avtomobilskem salonu v Los Angelesu predstavil živo oranžno študijo kompaktnega športnega terenca. Odziv javnosti je bil dovolj dober, da je serijski model z nekoliko prilagojeno obliko na ceste zapeljal že leto pozneje. Prva generacija je kupcem ponudila široko izbiro motorjev, prostorno notranjost in opcijski štirikolesni pogon. Ena od posebnosti je bila možnost izbire med dvema različnima sprednjima deloma. Klasična različica je bila namenjena predvsem cestni uporabi, terensko naravnana izvedba pa je imela drugače oblikovan sprednji odbijač in večji vstopni kot.

Takšno izbiro je Tiguan ohranil tudi po večji prenovi leta 2012. Leta 2016 je sledila druga generacija z novo oblikovno zasnovo, prostornejšo kabino, več udobja in sodobnejšimi asistenčnimi sistemi. Že leto pozneje je Tiguan postal najbolje prodajani model celotnega koncerna Volkswagen in ta položaj ohranil vse do danes. K uspehu je pripomogla tudi podaljšana različica Tiguan Allspace, namenjena kupcem, ki so potrebovali še več prostora.

Leta 2020 je Tiguan nagovoril tudi bolj športno usmerjene voznike. Tiguan R je dobil 2.0 TSI iz družine EA888 z močjo 235 kW (320 KM), ki je moč na cesto prenašal prek štirikolesnega pogona 4Motion.

Aktualna tretja generacija je na trg prišla leta 2024. Tiguan je dobil povsem novo obliko, obdržal pa široko ponudbo pogonskih sklopov. Na voljo so bencinski motorji, hibridne in priključnohibridne različice ter dizelski motorji. Volkswagen naj bi pripravljal tudi novo športno različico R. Med uporabnejšimi podatki aktualne generacije je največja dovoljena masa prikolice do 2300 kilogramov. Za praznovanje dveh desetletij je zdaj pripravljen Tiguan Edition 20. Jubilejna različica temelji na paketu Life, zunanjost pa je oblikovno približana izvedbam R-Line. Najbolj opazna novost je nova kovinska barva Maple Red, ki jo dopolnjujejo posebni jubilejni dodatki.

Spodnja dela odbijačev sta lakirana v barvi karoserije, črni poudarki pa se pojavljajo na okvirjih stekel, strešnih nosilcih, zunanjih ogledalih in oznaki modela na prtljažnih vratih. Na stebričkih B je lasersko vgraviran napis »Edition 20«, enak logotip pa osvetlitev pod zunanjima ogledaloma projicira na tla. Serijska so 19-palčna platišča Coventry v posebni barvni izvedbi.

Rdeči poudarki se nadaljujejo v notranjosti. Armaturna plošča, nasloni za roke, sedeži in preproge imajo diskretne rdeče šive, na večfunkcijskem volanu pa je dekorativni element v barvi zunanjosti. Sedeži so oblečeni v novo tkanino s posebno oblikovanim sredinskim delom in oznako Edition 20. Jubilejni logotip najdemo tudi na pragovih. Volkswagen z Edition 20 obeležuje več kot devet milijonov prodanih Tiguanov po vsem svetu. Po besedah člana Volkswagnove uprave za prodajo, marketing in poprodajne storitve Martina Sanderja je posebna izdaja predvsem zahvala kupcem, ki so v zadnjih dveh desetletjih prispevali k uspehu modela.

Tiguan Edition 20 je v Nemčiji že na voljo. Z osnovnim 1.5 eTSI z močjo 110 kW (150 KM) stane najmanj 48.180 evrov. V primerjavi s Tiguanom Life, opremljenim z 19-palčnimi platišči, je jubilejna različica približno 3000 evrov dražja.