Veliko odsekov s polnim plinom, malo zaviralnih con: dirkači F1 so imeli v Silverstonu velike težave z upravljanjem energije svojih turbo-hibridnih pogonskih enot. Na prihajajoči tradicionalni dirki za veliko nagrado Belgije bo to verjetno še bolj zapleteno.

Fernando Alonso opozarja: »Dirkališči v Silverstonu in Spa-Francorchampsu porabita ogromno energije. Na vseh ravninah ne moreš sproščati energije, sicer ti zmanjka moči. Če v Spaju od prvega ovinka La Source do ovinka 5 v Les Combes porabiš energijo, da bi napadel nasprotnika ali se ga ubranil, potem je za preostanek kroga – finito.«

»Če porabimo energijo na teh dveh ravninah – kar bi bila optimalna poraba –, potem v drugem sektorju celo minuto sploh ne porabimo energije. Zato bomo verjetno morali v teh odsekih nekaj prihraniti, da bomo lahko še sprostili energijo od 14. ovinka Stavelot do šikane Bus-Stop.«

»Ne smemo pozabiti, da bomo letos brez kakršnega koli dodatka električne energije imeli znatno manj moči kot leta 2025, kar pomeni – manj kot v F2. Pametna raba energije bo v Belgiji ogromen izziv.«