Skupina Volkswagen je nameravala svojo tovarno v Osnabrücku, ki se sooča s hudim padcem povpraševanja in jo zdaj najverjetneje čaka zaprtje že v prihodnjem letu, rešiti s proizvodnjo vojaških vozil. Nemški avtomobilski velikan je z izraelskim obrambnim podjetjem Rafael, ki stoji za znanim zračno-obrambnim sistemom Iron Dome, že podpisal pismo o nameri za izdelavo podpornih vojaških poltovornjakov. Vendar je Katarski investicijski sklad (QIA), ki je s 17-odstotnimi glasovalnimi pravicami tretji največji delničar Volkswagna, zaradi zaostrenih odnosov z Izraelom projekt z vetom dokončno ustavil.

Prepoved tega dogovora pomeni hud udarec za približno 2.300 zaposlenih v omenjeni nemški tovarni, katerih delovna mesta so zdaj ponovno neposredno ogrožena. Tovarna v Osnabrücku, nekoč del podjetja Karmann, je namreč ena ključnih točk obsežnih Volkswagnovih prizadevanj za prestrukturiranje in zniževanje stroškov na evropskem trgu. Vodstvo podjetja je tako prisiljeno nadaljevati iskanje novih, alternativnih rešitev za izkoriščenost proizvodnih zmogljivosti in ohranitev obrata, saj trenutna proizvodnja civilnih vozil ne dosega ekonomsko vzdržnih ravni.

Ob tem velja omeniti, da so se že pred katarskim posredovanjem v javnosti in medijih pojavljali dvomi, ali bi nemška vlada sploh odkupila tovrstna vozila, saj njihov večplastni obrambni sistem že vključuje rešitve, kot so Arrow 3, Patriot ter domači IRIS-T. Volkswagen in katarski sklad uradnih izjav o blokadi dogovora še nista podala, medtem ko so pri podjetju Rafael poudarili, da ostajajo zainteresirani za industrijsko sodelovanje v Nemčiji. Usoda osnabrüške tovarne in njenih delavcev tako za zdaj ostaja povsem negotova.