Antonelliju je uspelo 6. najboljši startni položaj v karieri pretvoriti še v 6. zmago. Kljub izjemni formi, ki jo je 19-letni Italijan kazal že na prostih treningih, pa je bila pot do končnega uspeha vse prej kot lahka. Že v uvodnem krogu mu je vodstvo za nekaj trenutkov speljal Verstappen, ki pa se je nato po hitrem postopku znašel v Leclercovem primežu. Tako kot že Antonelli, je namreč tudi Monačan štirikratnega svetovnega prvaka prehitel še pred dvojnim zavojem Les Combes. Kjer pa jo je še slabše odnesel Russell.

Mercedesov dirkač je namreč tam trčil z Lewisom Hamiltonom, se zavrtel in končal v pesku. In čeprav so komisarji v nadaljevanju sedemkratnega svetovnega prvaka kaznovali s 5-sekundnim pribitkom, pa je Russellu najbrž predstavljalo slabo tolažbo. Še posebej v luči boja za letošnji naslov svetovnega prvaka. Ki pa se vsekakor vedno bolj nasmiha Antonelliju. A kot že omenjeno, niti tokrat ni šlo brez zapletov.

Vodstvo dirke se je v 17. in 20. krogu odločilo za virtualni varnosti avto, saj je bilo potrebno v hitrem zadnjem sektorju odstraniti odpadle kose. Kar pa je bila voda na Ferrarijev mlin, saj se je Antonelli v boksih ustavil ravno med obema VSC fazama. Največ je tako pridobil Leclerc, ki je s 3. mesta skočil kar v vodstvo. Nove težave pa si je tedaj nakopal Hamilton, ki je postanek resda izkoristil za odsluženje kazni, a si je nato privoščil neprevidnost, ko je pri speljevanju zbil enega od svojih mehanikov. Prav nič presenetljivo torej ne bi bilo, če bi Anglež po dirki prejel še kakšno kazen.

Nič pa ni bilo niti od vnovičnega Ferrarijevega triumfa, saj je uspel Leclerc v vodstvu ostati samo do 34. kroga. Antonelliju je namreč uspelo skoraj 3-sekundni zaostanek za Monačanom izničiti v zgolj nekaj krogih. Italijanov prehitevalni manever na ravnini Kemmel je bil lažji od pričakovanj. Za razliko od preostanka dirke, ko se Mercedesovemu dirkaču nikakor ni uspelo odpeljati na varno razdaljo. Kljub temu pa se je zmage na koncu veselil Antonelli, ki ima sedaj že 45 točk prednosti pred Hamiltonom in 50 pred Russellom. Leclerc, ki se je moral danes zadovoljiti z 2. mestom, zaostaja že 74 točk.

Verstappen je ciljno črto prečkal na oddaljenem 3. mestu, a več kot 17 sekund pred Hamiltonom, ki je v 40. krogu prehitel Piastrija. Šesti je bil Hadjar, ki je dirko začel kot zadnji, a izkoristil prihod varnostnega avtomobila. Slednji je na stezo zapeljal v uvodnem krogu, ko je bilo potrebno odstraniti Russellov dirkalnik, kar pa je Francoz izkoristil za edini postanek na dirki. Sicer drži, da ga je tik pred koncem ogrožal Norris, ki se je po zaslugi drugačne taktike med 21. in 23. krogom znašel celo v vodstvu. Kljub mehkejši zmesi gum pa je aktualnemu svetovnemu prvaku za konkretnejši napad preprosto zmanjkalo krogov.

Po dolgotrajnem boju z obema Racing Bullsoma in Alpinoma se je zasluženega osmega mesta veselil Bortoleto, med dobitnike točk pa sta se uspela uvrstiti še Lindblad in Colapinto.