Priznali napako, zdaj kupcem ponujajo tri možnosti

Priznali napako, zdaj kupcem ponujajo tri možnosti
Kitajski avtomobilski velikan BYD se je v Avstraliji znašel sredi afere, potem ko je več kot 1.200 kupcem dobavil vozila, izdelana v letu 2025, čeprav so jih prodali kot modele letnika 2026. Šlo je predvsem za modele Atto 3, Sealion 8 in Shark 6.
Po pritisku medijev in pritožbah kupcev je podjetje priznalo administrativno napako ter prizadetim ponudilo več možnosti za rešitev. Sprva je BYD kupcem ponudil odškodnino v višini 1.100 avstralskih dolarjev, kar pa je povzročilo veliko nezadovoljstvo. Lastniki so opozorili predvsem na nižjo vrednost vozila pri nadaljnji prodaji, saj letnik izdelave pomembno vpliva na ceno rabljenega avtomobila.
Podjetje je nato spremenilo stališče in vsem 1.265 prizadetim kupcem ponudilo tri možnosti in sicer, da obdržijo vozilo in sprejmejo odškodnino v višini 1.100 avstralskih dolarjev, lahko vozilo vrnejo ter jim vrnejo celotno kupnino ali pa z vračilom kupnine kupijo model letošnjega letnika.
BYD poudarja, da je šlo za administrativno napako pri evidentiranju datuma proizvodnje in ne za namerno zavajanje. Med vozili letnika 2025 in 2026 naj ne bi bilo tehničnih razlik glede zmogljivosti, garancije ali skladnosti s predpisi. Primer je pritegnil tudi pozornost avstralskih organizacij za varstvo potrošnikov, ki opozarjajo na možno kršitev zakonodaje zaradi zavajajočega oglaševanja. Zaradi afere se že pojavljajo pozivi k strožjim pravilom in višjim kaznim za avtomobilske proizvajalce, ki kupcem posredujejo netočne informacije o prodanih vozilih.


