Nemška Varta vložila zahtevo za stečaj

Baterije
Nemška Varta vložila zahtevo za stečaj

Nemška Varta vložila zahtevo za stečaj

24.07.2026 18:15

Nemški proizvajalec baterij Varta je potrdil, da je vložil zahtevo za začetek stečajnega postopka.

Artur Švarc

Podjetje kot glavne razloge navaja šibkejše povpraševanje, neugodne valutne tečaje in izgubo pomembnega kupca. Po navedbah okrožnega sodišča v Stuttgartu je Varta vložila štiri stečajne predloge, ki vključujejo tudi njene odvisne družbe.

Agencija Reuters je že dan prej poročala, da se podjetje pripravlja na stečaj, potem ko sta največja delničarja, Porsche in avstrijski vlagatelj Michael Tojner, zavrnila dodatno finančno pomoč. Eden od ključnih udarcev za podjetje je bila tudi odločitev Appla, da bo polnilne baterije CoinPower za slušalke AirPods v prihodnje nabavljal pri dobaviteljih na Kitajskem.

Varto bi zdaj lahko razdelili na več delov. Med največjimi upniki, med katerimi je tudi Deutsche Bank, obstaja interes za prevzem dobičkonosnega dela poslovanja z baterijami za domače hranilnike energije, Michael Tojner pa naj bi se zanimal za oddelek mikrobaterij. Varta zaposluje približno 3.200 ljudi, največ v sedežu podjetja v Ellwangnu. Zadnje objavljeno poslovno poročilo za leto 2024 izkazuje prihodke v višini približno 793 milijonov evrov in izgubo v višini 64,5 milijona evrov.

Poleg gospodinjskih baterij podjetje proizvaja tudi mikrobaterije za slušne aparate, sisteme za shranjevanje energije ter baterijske celice za avtomobilsko industrijo. Varta je v zadnjih letih dobavljala visokozmogljive litij-ionske baterije za nekatere športne in prestižne avtomobile, med drugim tudi za Porschejeve hibridne modele, zato stečaj predstavlja nov udarec za evropsko baterijsko industrijo.

Za dodajanje komentarjev morate biti prijavljeni.
rovokopac24.07.2026 18:59
In nazadnje bo napis Varta samo še na noname kitajskih baterijah. Varta je samo še eno nemško ime, ki bo ostalo samo še napis. Grundig, Löwe, Blaupunkt, Nortmende... Koliko uspešnih firm bo še uničila EU komisija?
skrivo24.07.2026 21:09
Ni vsega uničila EU komisija, uničili smo se sami, ko smo Kitajcem zaradi pohlepa odnesli vso znanje. V 30 letih so se naučili tudi oni (vse skopirali) in sedaj pohlep peščice dobivamo nazaj v obliki cenejših izdelkov, ki uničujejo domačo proizvodnjo. Enako je v ZDA in v vseh razvitiv državah. Ker mi ne bomo šli delat za manjše plač, bo tako ostalo. Ker ne bomo nič več znali proizvest, bodo Kitajci cene dvignili, kar se že dogaja in lahko sami vidite, če dobro preučite trg danes in za nazaj....tudi Kitajska roba ni več 5x cenejša!
ripmork24.07.2026 22:07
Žalostno. Je pa kombinacija spanja na lovorikah in EU zelene politike (zategovanje s predpisi in "inoviranje" v birokraciji, namesto v tehnologiji). Kitajska je pa medtem postala stroj za kopiranje in avtomatizacijo procesov (z okoljem se prav nič ne obremenjujejo)...
shark91124.07.2026 22:57
Zadnji odszavek mi ni jasen...pa saj Varta ni izdelovala baterijskih celic, ampak so verjetno samo sestavljali kompletne baterije, celice so pa kupovali pri kitajcih ali korejcih (podobno kot to dela Rimac), zakaj bi bil torej to nov udarec za evropsko baterijsko industrijo?
avrelij25.07.2026 08:10
Varta jih je dobavljala, ne izdelovala, tako tudi v zadjem odstavku. Se pa kalvarija vleče že dalj časa. Zadolževanje, planiranje proizvodnje li-ion celic, za kar so dobili precej denarja in si premislili, spori okoli vračila dolgov ...,
shark91125.07.2026 09:14
Kaj točno je dobavljala? V članku je napisano, da so izdelovali baterijske celice za avtomobilsko industrijo...prvič slišim kaj takega
avrelij25.07.2026 13:06
Knof baterije za daljinca, hehe. Verjetno tu izdelava res pomeni končno produciranje iz polizdelkov. Ker iz tiste obljubljene tovarne Li-ion baterij ni bilo nič.
BP_11.0727.07.2026 09:22
Se poraja vprašanje, kako dolgo bo še funkcioniral koroški TAB. Tudi TAB namreč "stavi" na visokozmogljive litij-ionske baterije, ki pa so, očitno, včerajšnja tehnologija.... Uboga Koroška.
aichi27.07.2026 10:35
@bp, sam veš zgodbo o prevzemu Taba in kako so se omastili, tako da se razen za delavce, kaj veliko ne bi sekiral.
BP_11.0728.07.2026 10:37
Poznam, ja. So pa gospodarski motor za najmanj dva celotna kraja v zg. Mežiški dolini in ravno za delavce me skrbi. Za nas Korošce namreč ne bo interventnega zakona, kot je bil za Kučanovo Prekmurje. Kar pa se konkretno TAB-a tiče: eden od lastnikov je s premoženjem vred že popokal iz Slovenije in tudi menda že menjal državljanstvo.
© Copyright 1999-2026 Avtomanija